诚然 ， 按照苹果等科技大厂的说法 ， 前往第三方维修商进行维修确实伴随着一定的风险 ， 但官方售后过于高昂的价格 ， 才是让用户望而却步的“元凶” 。
就以苹果最新的iPhone 13系列为例 ， 其屏幕的保外维修价格至少要1699元 ， 相当于新机价格的1/3 。
iPhone 13系列的屏幕保外维修价格 。 /苹果官网截图
如果手机还有其他的损坏 ， 保外维修价格至少要2899元 ， 这已经超过了部分国产旗舰手机的起步价 。
当然 ， 不想支付如此高昂的维修费用 ， 还可以选择苹果为用户“精心”准备的“AppleCare服务” 。
目前 ， 这项服务在iPhone 13系列上的起步价为648元/年 。 购买后 ， 可享受每12个月最多两次意外损坏保修服务 。
只是对于屏幕或玻璃背板损坏 ， 苹果在每次维修时还要额外收取188 元的服务费 ， 其他损坏甚至需要收取628元 。
因此 ， 即使是购买AppleCare服务 ， 用户仍可能需要花1000元左右的价格更换屏幕 。
此外 ， 苹果官方维修的速度 ， 也很难让人满意 。
实际上 ， 维修本身对于厂商来说是一件费力不讨好的事 。 一方面需要花费人力物力 ， 另一方面如果修不好还可能遭到用户的投诉 。
因此官方售后通常都采取“以换代修”的做法：在线下门店收取故障品 ， 直接寄回工厂更换损坏的零件 。
这就导致用户可能有将近一周的时间都无法使用自己的手机 。
苹果对屏幕维修时间的描述 。 /苹果官网截图
不仅如此 ， 许多二三线城市并没有苹果的授权线下门店 。 要想通过官方渠道进行维修 ， 只能选择寄修 ， 这样一来 ， 运输上所花费的时间更是无法把握 。
在这个“机不离手”的时代 ， 没有手机你让人怎么活？
相比之下 ， 普通的第三方维修商不仅在各大县市的街头随处可见 ， 而且几个小时即可完成更换屏幕等简单的维修工作 。
一家第三方维修店里 ， 师傅们正忙于维修手机 。 /视觉中国
然而 ， 这样快捷又廉价的第三方维修 ， 在苹果等科技大厂的重拳出击下 ， 又能坚持多久？
“维修”的权利
应该在消费者手里
2015年 ， 我国交通运输部对《机动车维修管理规定》进行了一次修订 ， 在第五条内容中增加了“托修方有权自主选择维修经营者进行维修” ， 以及“任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”等相关描述 。
如果只是修补一条轮胎 ， 也要被汽车厂商强制到官方售后进行 ， 所有人都会认为是不合理的 。
损坏的车辆在路边维修店排队维修 。 /视觉中国
那么 ， 与大众消费者更为接近的电子产品维修 ， 又为何逐渐被科技厂商所掌控？
更可怕的是 ， 它们还用各种理由 ， 让消费者觉得这个规定是理所应当的 。
所幸的是 ， 这个问题并没有被忽略 。 2021年6月 ， 美国纽约州参议院率先通过了电子产品维修权益法案 。 随后 ， 美国政府出台了一份行政命令 ， 要求美国联邦贸易委员会起草新规定——制造商不能限制消费者自行或在第三方商店维修产品 。
在大西洋另一侧的欧盟 ， 也以绿色环保的名义 ， 介入到这场“维修权运动”当中：2019年底 ， 欧盟议会通过了相关规定 ， 要求电子制造商要在2021年后 ， 向专业维修人员提供官方配件 。 欧盟此举目的在于提高损坏手机的维修率 ， 从而降低用户购买新机的欲望 ， 以减少电子垃圾 。
这些努力并没有白费 ， 就在今年10月初 ， 原本反对维修权的微软承诺将积极研究维修权问题 ， 并同意在2022年底前向消费者提供更多的维修选择 。
而在我国 ， 由于电子制造业的强大 ， 大量的电子零件在市场上流动 ， 第三方维修商可以轻易获得或仿造电子产品的各种维修配件 ， 从而使“维修”这件事变得十分便捷 。
因此 ， 一直享受着维修权的中国消费者 ， 并没有意识到维修权自由的问题 。
【直播带货|我买得起iPhone，却修不起了】iPhone 13屏幕维修的话题下 ， 网友对中国的第三方维修很有信心 。 /微博截图
但去年以来 ， 由于苹果在iPhone 12硬件上的层层限制 ， 以华强北为代表的中国第三方维修商们已经无法轻易维修了 ， 伴随着科技厂商们对电子产品维修的步步紧逼 ， 第三方维修商很可能迎来寒冬 。
假如真的有一天 ， 第三方维修商全部消失 ， 科技厂商垄断了电子产品的维修 ， 那么用户在面对损坏的手机时 ， 就只能选择官方售后进行高价维修 ， 或者是直接加钱换新 。

稿源：(新周刊)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/11049434152021.html

标题：直播带货|我买得起iPhone，却修不起了( 二 )