北京日报|24家产权单位难换一部老电梯,北京老旧小区电梯大修难在哪儿( 三 )


“我们向区住建委求助,最终拿到了一份新名单,发现与原始记录区别挺大。”工作人员说,从区住建委提供的信息看,目前楼里的产权单位已经由原始的18家变成了24家,于是核对、联系产权单位的工作量变得更大了。“根据目前最新核对出的情况,这24家可能仍不是最新信息,一两家单位还有变化。”
说起楼里电梯的使用情况,物业工作人员告诉采访人员,因为每个单元都仅剩一部电梯可使用,楼层较高,楼里居民多达468户,导致电梯磨损比较严重。对此,电梯维保单位加紧了维保频率,一些用时较短的故障维修或正常维保,选择白天进行,用时较长的作业则选择用梯频率相对低的夜间进行,今年10月底,3个单元的电梯都通过了年检。
推动
各方共同找“钥匙”
“上周刚刚开会讨论过电梯的事。”小区物业工作人员表示,综合考量,为了尽快推动电梯问题解决,首先得厘清楼内复杂的产权关系,目前9号楼内东方置地产权比例达到41%,其余59%的产权单位仍在继续寻找落实,下一步,物业准备通过入户走访,把每套房子的产权单位进行彻底梳理。街道和社区的工作人员均表示,将全力支持物业,做好居民的解释协调工作。
“后续还有很多工作要做。”小区物业负责人提到,厘清了产权关系后,还要继续寻找各产权单位公共维修基金的去向,在目前的核实过程中,已经遇到经过“关停并转”产生的新单位不知道公共维修基金落在何处的问题。
北京市电梯商会会长缪步升告诉采访人员,他与小区电梯维保单位负责人进行了沟通,维保单位表示会根据实际情况,对小区电梯大修或更换制定科学合理的方案,同时预估大修或更换电梯的最低成本,为小区物业的工作“减负”。
多位业内专家还建议,可以尝试引入公共空间广告,尤其是电梯间、电梯轿厢广告的方式,用广告费减小甚至抵销老旧电梯大修或更换成本。