中国新闻网|5分钟，双11尾款人变收货人！快递真比外卖快？( 三 ) 中新网客户端北京11月3日电

自动化、无人化，缓解快递堆积问题
在快递提速的背后，是快递行业自动化程度提升以及与电商平台的深度融合。
如，顺丰研发并批量交付了单件分离系统、小件无人供上件、错分检测、基于AGV自动化处理、智能装卸平台等创新产品，实现了货物从卸车、供件、分拣、装车、等全流程无人自动化落地，大幅提升作业效率，有效节约人力投入成本。同时，在一些大客户总部，投入顺丰楼宇配送机器人进行试运营。
不只是顺丰，通达系快递公司今年纷纷把数字化作为“第一号工程”。
“8月中旬，我们投资了近600万，完成了对场地自动化设备的全面升级和扩充，保障双11末端分拣和派送时效提升至少30%以上。”申通快递海宁网点负责人介绍，该场地每小时可分拣4万票快件，可以从容处理双11包裹。

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图为工作人员将货物搬运至高铁列车内。宋佳龙摄
如，中通安徽马鞍山网点在双11前搬到了新场地，面积从1400多平方米扩容到4000平方米。网点负责人贾兆胜也买了一套自动化交叉带分拣设备，原来卸一车“9米6”的货需要1个小时，现在只需要35分钟。
百世快递浙江义乌荷叶塘分部投入了上1000万用于基础建设升级，将近700万都用在了设备自动化升级上。
韵达速递广东中山网点负责人介绍，双11前采购的新设备投入运营后，预计1小时可消化近10万票快件，高峰日操作百万件以上。
据统计，今年双11快递公司使用的自动化流水线总长将达到6000公里，比去年同期增加近1000公里，有力加速了菜鸟骨干网的流通效率。
你的快递发货了吗，到手几件了？(完)