瀚海观察|京沪高铁实行浮动票价?最高调至598元,高铁浮动票价该咋看?( 二 )
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其次 , 京沪高铁采用浮动票价机制 , 我们到底该怎么看?其实中国开始试点高铁的浮动票价已经不是京沪高铁第1个了 , 之前我们就专门讨论过高铁采用浮动票价的机制 , 其实浮动票价的优势是非常明显的 , 对于高铁来说 。 可以通过价格机制有效的调控出行的人的需求 , 比如说我非常着急也非常需要抢高铁 , 那我宁愿支付更高的金额来买这个高铁票 , 所以在铁路旺季大家需求都比较旺盛的时候 , 通过一定的票价上涨可以将一些对于出行需求不是那么迫切的人调整到相对而言 , 铁路运力不那么紧张的时刻 。 而通过降低票价 , 在比较清闲的时候 , 也可以吸引更多的人来乘坐高铁 。 这种价格机制实际上能够有效地调节高铁运力的丰裕程度 , 从而真正地推动整个市场向着更加合理有效的方向发展所以采用浮动价格机制的高铁采用固定价格机制的高铁更加有效当然也有另外一种说法就是采用这种浮动价格机制实际上 , 所以采用浮动价格机制的高铁 , 远比采用固定价格机制的高铁更加有效 。
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当然也有人说采用浮动价格机制 , 从某种意义上来说 , 有可能会让大众的福利受损 , 但是我们看到这个浮动不仅有向上浮动 , 还有向下浮动 , 其实这种浮动价格的话 , 从整体上来看 , 社会的福利水平应该是增加的 , 而不是减少的 , 所以在这方面我们是大力支持采用浮动的高铁票价 , 其实这种浮动机制就是真正发挥市场在经济主体中的关键作用 , 对于整个经济市场的发展有着非常重要的积极意义 , 所以从这个角度出发 , 非常支持采用浮动票价的模式进行高铁票处理 , 未来也一定会有越来越多的地方开始采用浮动票价的方式进行高铁票的售卖 , 所以我们有相信在市场机制的作用下 , 高铁的运转一定是更加高效而且合理 。
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