金融|上市险企前三季度“战绩”面面观：车险综改“拖累”财险增速，“开门红”大战提前鸣枪( 二 ) |中年|中薪|

而在保费增速方面，太保产险、平安产险前三季度原保费收入分别同比增长14.86%、11.49% ，均突破两位数。人保财险原保费收入增速相对较低，为3.74% 。
国泰君安非银行业分析师刘欣琦预计，财险保费高增长的主要原因为车险综合改革前夕，主要上市险企为抢占市场，加大费用激励和客户获取，把握综改前的最后一波红利，平安产险和人保财险1-9月车险保费增速分别为6.1%和5.3% 。
将目光聚焦于具体业务可发现， 9月单月车险业务保费增长速度有所下降。其中，人保财险、平安产险的车险业务增速分别为7.2%和9.7% ，相较上月的11.8%和11.4%均有所下降。
中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠认为，上述财险公司车险保费增速的下降，主要是由于车险综合改革实施使得机动车单均车险保费下降。
对于险企如何应对车险综改带来的保费收入下降，清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究员朱俊生建议，逐步将更多的风险变量应用于车险定价；提升风险识别和定价技术能力；运用大数据、车联网等新技术驱动保险定价的创新；建立行业共享的投保和索赔历史数据库，为车险定价提供支撑；与第三方专业公司合作，共同提升市场效率。
“开门红”提前鸣枪季节效应考验四季度收入
驶入四季度后，按照以往节奏，保险公司“开门红”相继鸣枪。而今年“开门红”大战似乎比去年来得更早一些，早在9月下旬，寿险“老大”中国人寿便打响了2021年行业“第一枪” 。
该公司推出的鑫耀东方年金保险产品，投保范围为0-70周岁，交费期间为3年的，每年按照合同基本保险金额确定的年交保险费的60%领取年金；交费期为5年的，每年可按照合同基本保险金额确定的年交保险费的100%领取年金。
而后，太保寿险于9月24日推出鑫享事诚年金险（庆典版）；平安人寿推出主力年金型产品“平安金瑞人生(2021)年金保险” ，并预计将于11月推出“平安财富金瑞2021保险产品计划”；人保寿险也表示，近期公司在研发“开门红”产品。不过，关于该产品何时上市等问题，截至发稿，人保寿险未回复。
“国寿、太保提前打响‘开门红’ ，产品策略更注重提升规模。 ”华创证券报告表示，上市险企提前推出上述产品，表明今年行业对于“开门红”比较重视。华创证券认为， “开门红”阶段的促销活动可在短期内迅速提升险企保费收入，提振士气。
“‘开门红’产品一般理财属性比较强，公司希望通过比较高的投资回报率、收益率，来获取更多保费，为全年的整体业务成长奠定一个比较好的基础——因为根据过去的一些经验， ‘开门红’头三个月的保费有可能占到全年的40% 。 ”关于险企对“开门红”的重视，以及“开门红”产品存在哪些特色，朱俊生如是解释道。他也认为，由于寿险公司的业务成长以个险为主， “开门红”能显著提升营销员收入，达到稳定军心激励士气的作用。