智谷趋势|深圳特区40周年,房价要开始凉了( 四 )


智谷趋势|深圳特区40周年,房价要开始凉了
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(按2019年平均汇率6.8985计算 )
放在亚洲的版图来看 , 目前领先深圳的城市有东京、上海、北京和首尔 。
东京领先优势明显 , 暂且不谈 。 北京作为帝都,有着千年底蕴 , 政治地位超然 。 上海早在民国时期便是远东第一大都市 , 坐拥全国黄金海岸线与长江十字交叉的门户要冲地位 。
剩下首尔 , 可能与深圳更有对标竞争意义 。
毕竟 , 韩国的发展路径 , 跟中国一样都是强政府的东亚模式 , 有频繁的产业政策 。 首尔虽是历史名城 , 却一直积贫积弱 , 真正繁荣还是始于上世纪70年代的汉江奇迹 。
而这里头最耀眼最具有代表性的莫过于三星 。 其在起飞的时候 , 就跟深圳的华为一样具有全球战略 。 因为韩国四五千万的人口 , 对于劳动力市场来说还比较充裕 。 对于消费市场来说则太过狭小了 , 很容易就产能过剩 , 就饱和了 , 会与其他财阀陷入残酷的内耗 。
所以 , 三星极度强调自主创新 , 在国内相关技术几乎空白的情况下 , 就敢于直接进军国际市场 。 最后 , 三星在激烈竞争下 , 逐步研发掌握了顶尖的技术 , 缔造了一个十分可怕的三星帝国 。
在三星的旗下 , 就有3家世界五百强公司 , 单单三星电子一家 , 2018年的营收额就高达14956亿元 。
中国唯一能够与三星电子匹敌的是华为 。 这家中国最大民营企业 , 站在市场经济的最顶端 , 体量差不多相当于BAT的总和 。 但纵然强悍如华为 , 同期营业额也只有7212亿元 , 仅为三星电子的一半 。
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可以说 , 深圳与首尔的距离 , 就差了一个三星 。
如果放在全球的版图来看:
深圳与波士顿(都会区)的距离 , 则差了两个大学:哈佛和麻省理工学院 。
深圳与亚特兰大(都会区)的距离 , 差了一个机场:全世界旅客转乘量最大、最繁忙的亚特兰大国际机场 。
深圳与米兰(都会区)的距离 , 差了一个行业议价权:全球一半的奢侈品诞生于米兰 。
……
或许 , 等什么时候华为超过了三星帝国 , 深圳也就是名副其实的社会主义先行示范区了 。
高层说 , 深圳要“努力创造让世界刮目相看的新的更大奇迹” 。 这也便意味着 , 亚洲前五 , 世界前三十的排名仅仅是一个起点 。
未来华为还要打败三星 , 深圳还要逐渐赶超进全球前十的行列 , 叫全世界的人明白 , 什么叫做中国式奇迹 。
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(回望深圳对首尔的追逐态势 , 大家是不是更有信心了?)