中原丝绸传入东北亚地区，最早可追溯到汉魏时期，然而真正蔚然大观，应在盛唐时代。1992年在辽宁省朝阳市双塔区唐墓中，出土了东罗马帝国金币，2003 年又在朝阳唐墓出土了胡人俑等文物，位于渤海东岸的辽宁金县西南、营城子也曾出土古代丝绸。足见当时“丝绸之路”上的西方商贾已到达中国东北乃至更远的地方。


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唐开元年间，崔忻奉旨往封渤海王大祚荣，是东北古代商路发展史上的一件大事。从唐中宗（李显）神龙元年（705）到后唐明宗天成元年（926）220余年中，渤海国入唐朝贡多达140多次。正是在渤海国统治时期，出现了“朝贡道、营州道、日本道、契丹道、新罗道”等记载。它不仅仅是当时的渤海国与周边地区互通有无的交通线，也是中国与东北亚其他国家之间经由东北实现互联互通的大通道。以其中的“日本道”为例，它是渤海通往日本的海上航线，有筑紫线、南海线、北线三条路线，其陆路部分从渤海东京龙原府（今吉林珲春）出发，一般在今图们江放船出海，根据季风和洋流而往返。渤海国与日本国隔海相望，前后200余年间两国频繁通聘，将古代中国与日本之间的交流推向一个前所未有的高度。及至明代，永乐皇帝在派遣郑和下“西洋”开辟“海上丝绸之路”的同时，还有女真宦官亦失哈经营北方。明廷在今天的吉林省吉林市设置造船基地，负责建造运载官兵、粮草赏赐品和贡品的船只，并把这里作为运输官兵、粮草的转运站。故而此地又有“船厂”“船营”之名。


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亦失哈等人正是从吉林船厂泛流北行，由松花江入黑龙江，乘风破浪，日夜兼程满载着丝帛等物到达“奴儿干”治所。亦失哈先后九去奴儿干等地，代表朝廷巡视甚至远达海东的库页岛（萨哈林岛），宣传皇帝“盛威”“大德”，又带去大批中原盛产的布帛丝品、谷米、生活和生产器具以及相关技艺，将当地重要土特产品如貂皮、珍珠、海冬青等携来内地。至于现仍居于黑龙江下游赫哲、鄂伦春等兄弟民族的先民，则拿这些东西，与库页岛以及日本北海道的虾夷人进行交易，换取貂鼠皮、水獭、海东青、阿胶等物。虾夷人得到了中国内地“丝绸诸物”，冠以他们的族名，称之为“虾夷锦”，而且一直认为这种丝绸官服是中国古代龙袍。


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这就形成了较早时期日本北海道岛和中国大陆间的贸易。回到家乡的虾夷人（阿依努人）再与南方的“和人”交易，换取斧、刀、锅、针、酒、米、烟草和漆器之类的生活用品。就这样，中国生产的锦缎袍服随之南下传入日本本州岛北部，从而形成了一条“东北亚丝绸之路”。

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