坟墓|日军修筑了亚洲最坚固的工事,中国人用十三卡车炸药直接将它炸成坟墓

在抗日战争时,有欧洲军事家对日军的战术做出过这样的评价:日本陆军的战术还是一战时的水平。确实,与西方军事强国的立体化作战相比,日军的军事思想确实老旧,但其实欧洲也有一强国和日本一样保持在一战水平的,那就是法国,法国人在二战前按照一战的思路修筑了世界上最坚固的军事防线“马奇诺防线”结果屁用没有,三下五除二就被德国人给灭了。日本人在侵占的中国领土上也修建了很多军事工事,例如为了防备苏联而在东北大兴土木,在日本人修筑的众多军事工事中,最坚固的应该是云南龙陵县的松山要塞。

坟墓|日军修筑了亚洲最坚固的工事,中国人用十三卡车炸药直接将它炸成坟墓
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1942年,日军攻占滇西后,便在怒江西岸修筑工事防止中国军队的反攻,其中松山更是日军重点修筑防线的重中之重。日军在松山修筑了无数个碉堡,而且堡垒互为侧方,可以构成密不透风的火力网,而这只是外部,日军甚至将整个松山挖空,使松山变成了一个大型蚁巢,其中松山主峰子高地被日军修筑成了一个大型碉堡。日军把松山阵地成为东方的马奇诺防线,而西方军事家则把这里称为“东方直布罗陀”。

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国军指挥官在观测松山阵地
在国军进攻松山阵地的前期,因为日军工事实在坚固,加上中国军队基层军官和士兵军事素质低,致使中方在付出惨重的伤亡后仍未能完全拿下日军阵地。这场战斗的关键之处子高地依然在日军手上。这时,中国军队想出了用爆破的方法摧毁日军子高地工事。

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【 坟墓|日军修筑了亚洲最坚固的工事,中国人用十三卡车炸药直接将它炸成坟墓】松山战役遗址
方案制定后,中国军队一面派兵佯攻松山吸引日军注意,一面从子高地底部挖坑道,直通日军脚底下。在没有现代化工具的情况下,中国军队只有昼夜不停的用铁锹等物拼命往里挖,他们知道在挖坑道的时候,外面有无数的兄弟为了吸引日军的注意而不得不进攻躲在“乌龟壳”底下的日军。
中国军队在挖到日军工事底下后,将坑道顶部扩宽为两个炸药室,总共送进去了十三车的TNT炸药。8月20日,中国军队引爆炸药,两声闷响后,松山主峰的山头被炸出两个大坑。并不是山头被炸飞,而是因为子高地被日军挖空,爆炸后山体下陷而成。国军炮兵随即向松山阵地开火,士兵们也冲上去清剿残余日军,日军守军只有一人逃脱,余者全被歼灭。至此,历时98天的松山战役宣告结束。