出炉|探究｜国内新车质量排名出炉广汽本田成最大赢家( 二 ) 广汽|新车|最大赢家|国内|榜单

而随着Jeep的一些新车上市，可以看到该品牌的质量正在逐步回暖，甚至已经超越了绝大部分主流品牌。
【出炉|探究｜国内新车质量排名出炉广汽本田成最大赢家】

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三四五名分别是北京现代、长安福特以及别克，说实话，这三家品牌如今在国内的销量都表现一般，但它们的质量却一点也不差。
现代虽然已经是边缘化品牌，但根据它在北美的表现也可以看出，它的可靠性非常好，无论是在各种工况下，它都能保证质量的优秀。
福特和别克作为两家老牌美国企业，它们的车系虽然不算丰富，但质量也同样一流。与现代的处境相似，它们需要做的，是如何努力回归大众视野。

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比较令人意外的是，广汽丰田和一汽丰田的表现没有进入到前列，属于中规中矩的水平。
国产品牌方面，进入榜单的分别有广汽传祺、长安汽车、以及奇瑞，这三家品牌的PP100虽然不算太亮眼，但由于它们的销量基数太大，所以能够理解。
细分化市场
聊完了企业方面的表现，接下来咱们看看细分化市场各个车型的表现。其实大家对于这块的关注要比企业更多，但今年的这份榜单却有些不一样。
一、轿车
J.D.Power的命名规则有些特殊，按照“紧凑级轿车、紧凑级高端轿车”这样看起来不仅费力，而且定位也不相符，所以我们干脆就直接简化为“上榜车型”。

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上榜的入门车型有三款，一个提名。三款车型分别是现代瑞纳、丰田致炫、以及丰田致享，提名是大众POLO。
按照可靠性来看，丰田致炫和丰田致享的出现算是在意料之中，但现代瑞纳这款有些冷门的产品还能上榜确实令人惊讶，可见其质量的优秀。

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除了瑞纳之外，现代悦动也榜上有名，北京现代这些年的销量虽然有所降低，但质量却始终是高水准。
榜单中的冷门车型还有别克威朗，要知道，这是一款定位入门的旅行轿车，别说在紧凑级，就是在别克的产品线中它都不算最畅销的一款车。
而至于其它车型，比如丰田雷凌、本田雅阁、奥迪A3、凯迪拉克CT6，以及一些提名车型，大部分还都是销量较高，且用户认知度和口碑有双重优势的产品。

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二、SUV
轿车榜单中出现了一些冷门车型，那SUV呢？同样也有，比如现代ix35、广汽传祺GS3、奥迪Q2L。前两款车现在已经逐渐淡出消费者的视线了，但质量仍然在线。

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