发展史|奔驰的来源居然是个姑娘？百年奔驰发展史( 二 ) 发展史|姑娘|来源|梅赛德斯|戴

那我岂不是要上天了
次年戴姆勒发动机公司也就成立了
而他有一个非常要好的合作伙伴兼老友叫迈巴赫

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两家公司各有所长奔驰擅长汽车生产技术
而戴姆勒他们却在发动机上更加厉害
在那个汽车工业的起步时期
两家公司所向披靡却又互相伤害
总之就是谁也不服谁但也拿对方没什么办法
但索性那会儿的欧洲汽车行业还是一片广大红海
蛋糕足够大就没有在彼此之间产生什么阻碍

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在不断开疆扩土争夺汽车界龙头位置的博弈间
一个巨大的困难同时降临在了两家头上
那就是第一次世界大战
战争对于百姓而言永远不会带来好的结果
一战后的德国遍地废墟民不聊生
严重的通货膨胀使当时物价增长速度是现在十倍不止
土豆10亿马克一斤面包460亿马克一条
许多人饭都吃不饱就更别提买车了
在经济衰退如此严重的情况下
奔驰和戴姆勒选择了合作
1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司正式合并
形成了戴姆勒－奔驰公司

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当时虽然大家都过得挺惨
不过戴姆勒公司因为头实在是太铁
他们的经营状况还要更窘迫一些
实在扛不住了才答应奔驰家的抱团取暖
至于为什么戴姆勒的名字会在奔驰前面
我想很可能是出于本茨先生对已过世的戴姆勒先生的尊敬
而从此它们生产的汽车都叫做梅赛德斯－奔驰

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咦？
等等我们是不是错过了一大段剧情？
梅赛德斯这个名字又是从哪里冒出来的？
这还真不是我偷懒
戴姆勒-奔驰公司的产品的确是从一开始就叫这个名字了
我们把时间追溯到
1901年也就是戴姆勒发动机公司成立后一年
有一位奥地利商人叫埃米尔
它可以说是戴姆勒的铁杆粉丝
正所谓“色不迷人人自迷情人眼里出西施”
就算当时奔驰公司的汽车总体要好
但埃米尔就是偏爱戴姆勒所产的高性能发动机
于是埃米尔就向戴姆勒公司定制了一大批高性能赛车
足足有70多辆
但埃米尔同时又是个女儿奴
要求戴姆勒公司以自己的女儿梅赛德斯为车辆命名

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当时的戴姆勒公司才刚刚起步哪里见过那么大的订单
秉持着一切向钱看的原则也为了打开奥地利市场
心一横便答应了埃米尔
而且当时的欧洲流行法语
戴姆勒这个名字用法语念起来十分拗口