无人|从遥遥领先到落后，中美无人武器系统研发对比武器|中美|无人|研发|武器系统

无人武器按照其操控方式都分为三大类：人工、半自动和全自动。其中的人工方式与我们一般熟知的无线电遥控并无太大差异，只是技术的进步，已经使得控制的距离离得以超越直线达到视距外，而半自动与全自动则利用等级不同的软件与导航设施，使无人武器能自主航/，飞行及避开障碍，而这也是无人武器系统发展精髓之处。无人机是最首先被应用于军事用途，并且获得极大的成果，随着计算机科技和人工智能进步，无人机从最初的全人工遥控的侦察机类型，演变至今成为具自动导航功能的全能攻击型。

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但地面的无人系统因为地面环境的复杂性远远高于空中和海面，限于在人工智能方面的开发难以在突破性发展的情况下，其进展落后于无人机领域，但是这些难题已经逐渐被快速发展的IT技术所克服，各国军队都预测2020-2030年，各国军队将会有大量无人武器参与冲突作战，无人武器有强大的战场适应能力，既能独立作战，又能协同作战，可以单个使用，又可以集群使用，而且在各种天候、各种方位和各种环境下都能使用，使进攻方因作战手段更加灵活，使防御方增大作战方法，使而随着未来各式各样无人装备种类和数量的激增，战争会呈现非接触、零伤亡的特点，对传统的作战理念和形态产生强烈冲击。毫无疑问，当代军事力量正在发生革命性巨变的前夜。
一：美国陆军无奈选择后勤无人系统
美国陆军一向对非接触、零伤亡的武器抱有高度兴趣，一直将地面无人武器列为重要的发展项目，美国也试验过各种各样的地面无人武器，后来美国军事预算遭到大幅度削减，使未来战斗系统计划形同停摆，加上地面无人武器系统研制中发生掉转枪口对人的故障，所以许多的无人地面武器发展计划被中止进行，到现在为止美军还没有正式列装一种带武器的地面无人系统，不过由于美军士兵身上所携带的夜视镜、个人通讯器和定位系统等装备越来越多，士兵身上电子设备的增加带来了另一种意外的困扰，也就是电力供给的问题。每种电子设备都必须使用电池，不论电池容量多大，终有耗尽之时。
因此就面临更换或充电的问题，美军士兵作战时每天平均需消耗140颗电池，而一趟24小时作战任务所使用电池的重量高达155磅。美军急需一个移动充电站的解决方案，洛克希德公司乘机用之前累积的研究经验与技术开发出“班级任务支援系统”，使用技术相当成熟的六轮全地形车，拥有浮水游渡能力，车体长11英尺，重2000磅，可以由黑鹰直升机吊挂或装载于CH-47、CH-53货舱内进行运送，载重量为1000磅，最快行驶速度为每小时25英里，续航力为125英里。因为没有武器，所以不必投入很大的经费研发。