800架轰炸机扔下6千吨凝固汽油,点燃整个东京,威力仅次于原子弹

800架轰炸机扔下6千吨凝固汽油,点燃整个东京,威力仅次于原子弹】日本东京的城区在富士山下映衬下 , 就像一张密度极高的芝麻大饼 。 谁能想到 , 在75年前 , 这里曾经发生过一次巨大的火灾 , 放火的是美国人 。

800架轰炸机扔下6千吨凝固汽油,点燃整个东京,威力仅次于原子弹
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蒂尼安岛 , 位于位于马里亚纳群岛的南部 , 距离塞班岛很近 , 位于关岛北方大约160公里的地方 。 这是一个风景优美的小岛 , 很多人称之为“天宁岛” 。 在二战中 , 天宁岛一开始被日本占领 , 1944年7月21日被美军夺取 , 并将天宁岛作为B-29战略轰炸机的基地 , 进行对日本的战略空袭行动 , 美军在这里修建了当时世界上最长的跑道 。 准备对日本本土进行战略轰炸 。
但对德国的战略轰炸的经验表明 , 大机群地毯式投掷普通炸弹的战略轰炸 , 效率实在太低 , 而且极大地占用战争资源 。 例如为了对欧洲腹地进行战略轰炸机 , 美国一共生产了12677架B-17“空中堡垒”战略轰炸机 , 对德国以及轴心国进行了猛烈轰炸 , 对欧洲轴心国共投下了65万吨炸弹 , 有几万名美军飞行人员牺牲 。

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在对日本轰炸的初期 , 效果并不令人满意 。 即使在白天 , 精确轰炸也受到天气和不良气流的影响 。 1945年1月 , 在空军参谋长阿诺德将军的敦促下 , 柯蒂斯·李梅将军被任命为第21轰炸机部队司令后 , 想出了对策——用燃烧弹在夜间轰炸日本 。 李梅认为只有用燃烧弹才能彻底摧毁日本的主要城市 。
他立即着手制定了一种新的战术 , 首先改变了以往使用的常规炸弹 , 将原有的高爆炸弹变成集束燃烧弹 。 同时 , 李梅还设法使B-29轰炸机的载弹量增加一倍 , 他命令拆卸掉B-29轰炸机上所有机炮及其配弹 , 并限制油量 , 以便能让B-29携带最多的燃烧弹 , 可以使每架B—29载弹量从昼间精确轰炸时的平均3吨 , 增加65%达到7吨以上 。

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1944年末和1945年初 , 为确定燃烧弹的效果 , 美军先后试验使用了M47/50/69等好几种燃烧弹 , 进行了大规模的试验轰炸 。 在1944年12月18日 , 中国战场上 , 美国陆军航空兵出动大批轰炸机和战斗机 , 对汪伪政权控制下的汉口发动了规模空前的燃烧弹空袭 , 燃烧弹彻底摧毁了汉口区域的日军码头、仓库、兵工厂 。 但中国人民在轰炸中付出了惨痛牺牲 。 有资料表明 , 燃烧弹引发的大火几乎烧毁了大半个汉口 , 这场轰炸导致了近2万名无辜武汉百姓伤亡 。
美国当时的燃烧弹装填的燃烧剂成分有好多种 , 分别采用金属镁、橡胶稠化汽油 , 铝热剂和非橡胶的凝固汽油 。 经过几次试验性轰炸 , 美军要找出一种物美价廉的燃料剂 。

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首先就把白磷弹淘汰了 , 原因很简单 , 白磷弹的制备和储存非常贵 , 而且燃烧温度比较低 , 作为燃烧弹的燃烧效果不强 , 杀伤力不够大 , 不足以大量消灭鬼子 。 这种物质作为烟雾弹倒是很合适 , 但燃烧轰炸很少用到烟雾弹 , 除非用来指示目标 。 而其他的金属镁 , 铝热剂和橡胶稠化汽油等燃烧剂也因为这样或那样的缺陷而出局 。

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最后确定了M69凝固汽油燃烧弹 , 这是二战时美国针对日本多为木质结构建筑而研制的燃烧弹 , 内装廉价的凝固汽油 , 黏稠剂以苯和聚苯乙烯为主要成份 。 很多人误解了凝固汽油弹 , 以为里面必须要添加昂贵的橡胶才行 。 其实美军最早的凝固汽油是在1942年发明 , 主要用于喷火器 。 凝固汽油不需要昂贵的橡胶做稠化剂 , 而是价格比较低廉、适合大规模生产的苯或聚苯化合物 。 配方是美国哈佛大学化学系荣誉出品的 。
M69燃烧弹的子弹药重量只有2.3公斤 , 为便于投放 , 它以集束炸弹的形式组装成捆 , 从高空投放后 , 可在900米的高度分散抛撒 。 美国对几种不同燃烧剂成分的燃烧弹进行了大量的空投实验 , 进行广泛的比较 , 最终确定M69是最理想的战略轰炸所使用的的燃烧弹 。

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1945年3月10日 , 东京首次遭到燃烧弹轰炸 , 当时美军出动了333架B-29超级空中堡垒 , 美军先是用B-29导航机在东京市区投下数个巨大的十字型的燃烧带 , 为后面扑过来的300多架B-29轰炸机指引目标 , 随后丢下2000吨炸弹和燃烧弹 , 使得地面瞬时温度高达1000摄氏度!这次轰炸对日本造成了极其惨重的人员和物质损失 , 伤害很大 , 侮辱性更强 。 M69燃烧弹夷平了东京40平方公里的中心市区 , 这片地方当时大约居住了150万人 , 约8.4万人死亡 , 4万人受伤 , 100万以上无家可归 , 大约26万幢建筑被烧毁 , 占当时东京建筑的25% 。