二战不为人知的故事：飞行员集中营奇迹脱逃驾敌轰炸机返回祖国 1945年的这个星期

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1945年的这个星期，苏联战斗机飞行员米哈伊尔·彼得罗维奇·德维亚塔耶夫中尉完成了军事史上最大胆的一次越狱——偷走了一架德国空军亨克尔111型轰炸机，并带着9名战俘逃离了德军的抓捕。

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德维亚塔耶夫是一名坚强的士兵，他也有精明和勇敢的天赋。他是一名职业战斗机飞行员， 1940年毕业于Chkalov军事航空飞行员学校，完成了180次战斗飞行，其中包括一架容克-87俯冲轰炸机和一架FW-190战斗机。
他在1941年6月24日摧毁了他的第一架容克-87轰炸机，就在德国攻击苏联的两天之后。不久，他被授予红旗勋章。
1944年夏天，德维亚塔耶夫在乌克兰上空与德国空军发生空战，他在空中的好运耗尽了。当时，德维亚塔耶夫是第104近卫战斗机团的一名飞行指挥官，他驾驶着一架美国制造的贝尔P-39“空中眼镜蛇”战斗机作为团长的僚机，他的飞机在利沃夫附近被击落。受伤后，德维亚塔耶夫乘降落伞降落在德国领土上，并立即落入纳粹手中。

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作为一名苏联军官，德维亚塔耶夫并不指望活得长。德国人已经把消灭俄国人作为一项官方政策：要么一见就杀，要么通过饥饿和强迫劳动杀死他们。当时年仅27岁的德维亚塔耶夫强壮结实，很快就发现自己被困在了残酷的集中营系统中。他试图从波兰罗兹的一个营地逃脱，但失败了，却被送进了地狱般的萨克森豪森集中营。
“当我们穿过正门时，两具尸体挂在绞刑架上， ”他后来回忆起萨克森豪森85岁时的情景。 “这使我感到震惊。我想， ‘我来到了什么地方？’”
到达萨克森豪森后，德维亚塔耶夫意识到，他在苏联的服役会引起集中营里德国看守的过度关注，从而导致他的末日。他设法与一名死去的苏联步兵交换了身份，据称他使用的化名是“Nikitenko” ，并把自己伪装成一名普通的应征士兵。
1944年末，德维亚塔耶夫的生活似乎变得更糟了，他被塞进了一辆牛车，和另外500名战俘一起用火车运到了一个未知的地点。在旅途中，他目睹了大约30人死在他周围的火车车厢里。然而，这次旅行最终为他提供了逃跑的途径。

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新地点是位于波罗的海乌泽多姆岛上的佩讷明德镇，今天这里是一个以阳光海滩闻名的旅游目的地。乌泽多姆岛是德国空军用于V-1和V-2火箭装配和发展的测试基地。德国/美国火箭专家、二十世纪航天事业的先驱之一、纳粹德国著名的V2火箭的总设计师沃纳·冯·布劳恩在那里的火箭开发中心工作。
大约12,000人在这里从事有史以来第一个巡航导弹和全功能大规模火箭的研究工作，基地占地面积为25平方公里。在佩内明德的研发工作不仅对于历史上最大规模的战争极为关键，而且还影响到大规模杀伤性武器以及太空旅行的未来。

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随着第三帝国开始崩溃，纳粹更加迫切地想要部署火箭“神奇武器” 。最高指挥官自杀式的固执导致更多的德国军队在前线被杀，并将更多的平民拖入战争。人力短缺开始造成更严重的损失。党卫军领导人海因里希·希姆莱选择通过奴隶劳动以全速生产V-2火箭。一个位于佩讷明德的集中营就是为此目的而建的。自1943年以来，成千上万的囚犯被强迫在这个名为卡尔萨根的集中营工作，直到二战结束。尽管英国皇家空军597架轰炸机在1943年8月发动了大规模攻击。
对于德维亚塔耶夫和其他囚犯来说，这个阳光岛是一个燃烧的地狱，有可怕的工作条件、虐待狂般的看守和无休止的工作。囚犯们被迫组装爆炸装置，用来摧毁他们自己的人民和家园。他们还被迫清除未爆炸的军火和修建跑道。他们挨饿，被党卫军严刑拷打。囚犯所遭受的身体和精神上的痛苦是难以形容的。
“在那里你可能会被变成一个跛子， ”德维亚塔耶夫夫回忆说。 “他们在我们干活的时候打我们。有一些“不成文的规定” 。一种惩罚叫做“十天监禁” 。 “这意味着一个囚犯要挨打整整十天，上午、下午和晚上都要挨打。如果他在这段时间内没有独自死去，他们会在第十天杀了他。 ”

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