分钟改变抗战历史,他是一个被历史学家遗漏的民族英雄( 三 )
工兵前置破路 , 大部队尾随追歼 , 轰炸后方 , 袭击夺桥 , 播撒细菌 , 奸细捣乱……日军用上了所有招数 , 目标惠通桥 。
四、炸桥
5月5日凌晨 , 日军工兵小队混在人群中通过了惠通桥 。
在惠通桥东岸 , 滇缅公路沿着陡峭的孩婆山绕过一个大弯 , 穿过孩婆山的山腰就是老鲁田 , 公路穿过孩婆山山腰的这一段 , 面江一方正好被孩婆山挡住 , 里面有“大山头山”夹住 , 如果在这里破坏公路 , 炸毁汽车 , 被损毁的车辆不能被推下悬崖 , 而且公路的两端都看不见这里发生了什么事情 。
选好地形 , 日军工兵在山顶设了岗哨 , 只要他们的追击部队发起攻击 , 就发出信号 , 立即破路炸车 , 阻塞公路 。
可是这一重要军情 , 中国军队却无人掌握 。
5日上午8点半 , 中国陆军独立工兵第24营终于赶到了惠通桥头 。 营长张祖武立即命令进行破桥准备 。
10点 , 一辆指挥车来到桥头 , 车上坐着三位高级军官:他们就是在碗畹町失守前半小时丢弃部队逃回国内的远征军参谋团团长林蔚上将 , 远征军参谋团参谋处处长萧毅肃中将和远征军参谋团的高级参谋、工兵总指挥马崇六少将 。 工兵总指挥马崇六下车给张祖武下达了一个命令:“尽量让撤退的人和车退过怒江以东 , 不准一个日军混过惠通桥 , 一旦发现日军立即炸桥 。 ”随即开车匆匆离去 。
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林蔚等人刚刚离去 , 日军野炮第56联队第三中队来到了松山的“白璧部落”(松山附近的腊勐乡老车站) 。 由于怒江孩婆山一带的峡谷蛇形升降 , 所以总共七十公里的距离就缩短为八公里的直线 , 撤退到惠通桥东岸的远征军进入了日军野炮的射程 。 日军立即在“白璧部落”下方突端位置布列炮阵 , 对准八千多米外的老鲁田处远征军的先头车辆猛烈射击 。 与此同时 , 由汉奸带路 , 从走私小道直袭惠通桥的日军松本中佐大队也正好杀到惠通桥头 。
松山上日军野炮大队重炮齐鸣 , 孩婆山上远征军车翻人亡 , 松本大队饿狼般向惠通桥赴去 。 几万溃兵难民好不容易逃到怒江边 , 眼见功亏一篑 。 恐惧引发争相逃命的狂潮 , 溃兵难民乱成一团 , 人们扔下车辆争相逃命 , 还未过江的拚命往桥上挤 。 张祖武在此时刻却乱了方寸 , 迟迟没有下达炸桥的命令 , 混乱之中他没有发现正在向惠通桥冲来的松本大队 , 更不用说已经在孩婆山上的日军工兵小队 。
惠通桥一旦落入敌手 , 接踵而来的必将是更大一波决堤般的溃退 。 如果我增援部队在途中遇到如此决堤般的溃兵难民 , 恐怕还未与日军接战 , 先就被自己的人马给冲垮了 。
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