长江天堑|渡江战役：我军一夜打过长江天堑，国军70万大军何以不堪一击？何以|我军|大军|一夜|渡江战役

解放战争时期，“三大战役”惊天动地，可是，有一个问题令人疑惑不解，“百万雄师过大江”，渡江战役同样震撼人心，为什么就不能是“四大战役”？
渡江战役发生在1949年春天，人民解放军强渡长江，也是解放战争中最后一次大规模的战役。
人民解放军从1949年4月20日午夜发起战役，只用了一个晚上的时间，解放军就跨过了长江天堑，23日就占领了南京城，攻势不可谓不猛，国民党守军溃败速度也令人咋舌。

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战役打响前，在长江宜昌至上海间1800余公里的长江沿线上，国民党共部署了115个师约70万人的兵力。
同时，在九江、安庆、芜湖、镇江、上海等地的长江江面上，有100多艘国民党军舰沿江巡弋，还有300余架作战飞机随时可以投入战斗，支援陆军作战。
此外，美、英等国也有多艘军舰停泊在上海吴淞口外海面，威胁着中国人民解放军渡江。
那么，另一个问题也来了。
依据长江天堑，拥有那么庞大的陆军兵力，还有强大的海军、空军支持，国民党何以在一夜之间就丢了长江防线，一败涂地呢？
笔者认为，在这个现象的背后有两个方面的原因。
从国民党军方面来说，经过“三大战役”，国民党军队减员严重，士气低落，虽然勉强凑够了七十多万人马，但是已经属于惊弓之鸟、乌合之众，战斗力极其低下。
另外，国民党政府的腐朽没落导致了经济上的加速衰退，也加剧了国民党内部既有的矛盾，比如“蒋、桂”之争就达到了白热化。
此时，蒋介石已经宣告“下野”，桂系李宗仁虽然当上了国民政府代总统，却依然被蒋介石“玩弄于股掌之上”，国军部队基本上都听从“隐居”溪口的蒋介石调遣。
所以，国民党内部矛盾也削弱了国军的战斗力。
而解放军方面则是另外一番新气象。
1949年1月中旬，华东野战军改称编为中国人民解放军第三野战军，粟裕任副司令员兼第二副政委（代司令员兼代政委），主持三野前委工作。
渡江部队包括第三野战军、第二野战军和第四野战军一部，他们刚刚取得“三大战役”的胜利，带着战场的硝烟，也带着英雄部队的豪情。
其中，第四野战军第12兵团部约12万人由平津地区南下，攻取信阳，威胁武汉，他们将会同中原军区部队牵制白崇禧集团，策应第二、第三野战军渡江作战。

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此时的敌我力量对比已经与“三大战役”时大不相同，因为“三大战役”，国共两军的实力发生了逆转，解放军已经在气势、战略和兵力上压制住了国民党。