为啥|60万日军被押到苏联战俘营服劳役，路上为啥不反抗劳役|被押|日军|战俘营|反抗

1945年8月9日，苏联红军出兵中国东北，给垂危的日军最后一击，绝望的日本毫无希望地向盟国投降了。昔日作福作威的关东军，盘踞在中国东北10多年，遭到苏联红军毁灭性的打击，60万日本官兵成为苏联红军的俘虏。这些战俘被拘押到西伯利亚、远东、哈萨克等地区，进入苏联内务人民委员部下属的各劳改营，开始了长达10年的生死劳役。一个令人费解的问题是，押解的苏军远比日本战俘少，即便他们拿着步枪威逼，如果所有日军群起而造反，也能在漫漫长路上给予苏军以灭绝性的颠覆。为什么他们没有那样做？这个细节，在战后日军老兵的回忆录中有详细的解答。

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斋藤邦雄，最后的关东军部队士兵，63师团司令部传令兵，当年9月10日在奉天北陵大学集结，开始被押往苏联。据他回忆，当时他们根本不知道是押往西伯利亚的，苏军给他们的消息是“送我们回日本”。所以，从奉天车站，这些日本兵乖乖地听从命令，自动登上了货车车厢。每列运装千人，共计20节，每节约50人，外加一节押运他们的苏军，以及食物。虽然一节车厢50人，挤得要命，但他们毫无怨言，能结束多年的战争，活着回家，大家都很轻松、高兴，挤一点也愿意。

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货车开出奉天站，向北行驶，大家没有一个人怀疑，因为要回家了，都徜徉在激动的心情中，先往北，再往南开嘛。一直过了好几天，开到哈尔滨时，从车厢内的小窗看到外面时，才有人怀疑，但个别人的质疑，马上引来同车厢人的批驳：“没事儿，大概是从海参崴回日本吧。”“是啊，他们明确说是送我们回日本的。不回日本，苏联人为啥做这样无益的事？”没有一个人知道是要送到西北地区的西伯利亚。一直向北，一直不停，不拐弯。有人担心有鬼，冒险从货车上开始逃跑，被押运人员发现后枪毙了。之后，苏军加紧看守，货车车厢的小窗，也不让往外看了。9月末，他们来到黑河“满洲境内”最后一站，过河就是苏联，苏军令这些日军战俘下车，把从满洲抢来的各种“战利品”，搬到苏联的领土上。

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在这里，终于有人知道他们的目的地不是日本，而是苏联。“日军将作为苏军的俘虏全部送到西伯利亚去！”一个懂俄语的日军士兵说，他偷听到了苏军押解人员的谈话。“不会吧……”直到这个时候，仍然有人相信，是“先去苏联，然后从海参崴回国”。车厢内的日军分成两派，吵了起来。最后一个士官说，吵也没用，没用办法，只能听天由命，“大家一道要带着希望，坚持到最后才行啊！”所谓的希望，就是“绕道海参崴回国”。再后来，他们发现列车朝太阳升起来的相反的方向跑过去，才知道列车是在往西边驶去，离日本越来越远了。知道答案的日本战俘，都绝望了，车厢内一片死寂。