怎样评价2019年9月1日的F1比利时斯帕站各队的表现?( 二 )



LAP5: Vettel连续锁死轮胎,轮胎过度损伤
LAP15: BUS STOP 附近阿尔本成功超越Magnussen,Magnussen十圈掉了6个位置了
LAP16 :Vettel进站,换上中性胎,出站后处在第五位,掉到Norris之后
LAP18: Vettel刷紫,1:47.087,比上一个紫圈快两秒
LAP19 :现场观众起立,表示对19号车的Hubert表示悼念
LAP21-LAP22 :Leclerc、Hamilton、Bottas陆续进站,形成Vettel、Leclerc、Hamilton、Bottas依次领跑的局面。
LAP25: Leclerc距离领跑的Vettel差1.5秒
LAP26:策略组让Vettel给Leclerc让车,Leclerc来到第一,Vettel开始为Leclerc、为车队以血肉之躯,抵挡两只银箭的进攻

怎样评价2019年9月1日的F1比利时斯帕站各队的表现?

LAP27 :Vettel问策略组是不是要进站,跑尽这套胎并换软胎去追,策略组让Vettel跑完全程
LAP32: Hamilton在4号弯成功超过Vettel,Leclerc彻底暴露在Hamilton的进攻之下
LAP33: Bottas来到Vettel身后,此时Hamilton距离Leclerc 6.7秒,比赛还剩下11圈
LAP34 :Vettel进站,速度略慢,出站后处在Bottas身后,剩下十圈。
LAP35: Albon在9号弯交叉线位漂亮地过掉Ricciardo。TR:Excellent

怎样评价2019年9月1日的F1比利时斯帕站各队的表现?

LAP37 :Albon再过掉Kvyat,来到第七位
LAP38 :Hamilton距离Leclerc 5.7秒,上一圈比Leclerc快0.7秒,还剩下6圈
LAP40 :Hamilton落后Leclerc 4.3秒
LAP41:Hamilton落后Leclerc 2.8秒
LAP42:Hamilton 落后Leclerc 2秒,Leclerc 遇到慢车阵,
LAP43:Hamilton落后Leclerc 1.7秒。Giovinazzi撞墙,Sector2出现黄旗,Norris赛车引擎故障退赛,雷诺这一场正赛,输的彻头彻尾。
LAP44 :Leclerc 冲过黑白格子旗,拿下生涯首胜,成为108位分站冠军得主,也将这个宝贵的冠军送给自己儿时的玩伴、一起立志征战F1的好兄弟Hubert!

怎样评价2019年9月1日的F1比利时斯帕站各队的表现?

四、策略组在线+换胎工去奔驰上班+SF90+SPA=法拉利赛季首冠策略组在LAP27圈的时候不让维特尔进站,虽然狠心,但是应该是法拉利将这个冠军带回来的唯一办法。如果这时候进站,出站后会落后博塔斯十多秒,虽然比赛还剩下15圈,维特尔可能会因为轮胎优势去追回一些,但是平均一圈要快一秒,还要超越两台奔驰,还要面临领跑的勒克莱尔被奔驰超越的风险,法拉利策略组果断选择让维特尔牺牲争取个人更好成绩的代价,去尽可能保障勒克莱尔为车队带回赛季首个冠军。
加上SF90强大的马力输出,在大直道上无可比拟的速度优势,配合SPA的赛道,以及成功与奔驰交换右前胎换胎工,让这个冠军如期得落到了法拉利的口袋。