海军|歼15的产能没问题！山东舰没有满编，是因为缺飞行员( 二 ) |中年|低薪|

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【海军|歼15的产能没问题！山东舰没有满编，是因为缺飞行员】
有军迷要问了，我国那么多军事院校不能源源提供人才吗?事实上，飞行院校的舰载机飞行员成材率更是低的惊人。据悉，去年海军航空大学预定的培养人数为1400人，但选拔淘汰率非常高，甚至达到了25︰1的地步。这也意味着，上千名初期培训学员中，仅有30人左右能够成为最终的舰载机飞行员。当然，这也仅仅意味着这些飞行员具备了驾驶舰载机的能力和资格，要想成为一名合格的歼-15舰载机飞行员，还要继续接受专业严格的训练，这又将是一段漫长的磨砺过程。

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除了舰载机飞行员成材率低之外，中国海军缺少专用舰载教练机也严重影响了飞行员培养效率。要知道，中国海军相关培训飞行员的院校一度用空基改进型“教练—9”和陆基舰载教练机代替，甚至还不得不借用陆基教练机，或者直接就用歼-15培训飞行员。这不仅是中国海军底子薄弱的体现，其实也是海军培训机制的欠缺。毕竟，和欧美等传统海军强国相比，中国海军即便近年来发展迅速，但依然还存在不小的差距。
尽管说， “山东”号航母距离舰载机满编和形成战斗力还有很长的路要走，但不可否认的是，我们正在一步一步接近预期目标。从航母首次下水道正式远航，从实弹演习到舰载机训练， “山东”号航母的每一次测试，都意味着中国海军向前迈进一步。相信随着未来越来越多的精英飞行员加入其中， “山东”号航母驰骋大洋的日子也并不遥远了。