趣头条|中年李想之烦恼( 三 )


他曾透露 , 理想汽车50%的资金投入在研发上 , 30%左右的资金投入在工厂上 , 只有不到20%的资金投入在人员和营销上 。
在粉丝眼里 , 李想是个有棱角、真性情的耿直boy 。 最重要的是 , 39岁的他 , 虽然外表有些油腻 , 但精气神儿里透着少年感 。
人到中年 , 少年感是很难保持的 。
李想的网络语言 , 就跟其他80后一样 , 有些犀利和屌丝范儿 。
趣头条|中年李想之烦恼
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从微博开始 , 他字字圈粉 。
李想在社交网络分享了不少观点 , 特别喜欢在微博和雪球上直言直语 , 骂神州造假 , 怼京沪高速亮瞎眼的大灯 , 喜欢看《指环王》 , 磕《延禧攻略》……
李想还是一个投资高手 , 无论是最早的奇虎、微博 , 还是2016年看好的吉利、特斯拉 , 他看好的股票鲜有失手 。
但李想在二次敲钟之后 , 突然宣布停用雪球账号 , 他解释说是证券监管的原因 。
一路跟着荐股李大师的朋友们急了:“别呀 , 少说点 , 再直也没有马斯克那张嘴直不笼统 。 法院禁令都没挡住特斯拉的热火朝天 , 让理想照耀理想 。 ”
也有很多人 , 是在看了理想ONE第一场发布会时被圈粉的 , 开过理想ONE的人 , 更是几乎没有吐槽的 。
趣头条|中年李想之烦恼
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微博博主李大锤同学发布了理想ONE的体验视频 , 他直言自己对这款车的评价非常高 , 但害怕结论太激进 , 吹得太厉害而被喷 , 所以内容非常克制 。 他建议想购买智能电动车的朋友 , 特别是对智能化有要求的奶爸奶妈可以去试乘理想ONE 。
人人都知道 , 罗永浩是个大忽悠 , 他也加入了李想夸夸群 , 表示已经选择购买了理想ONE 。
他说 , 除了没有像特斯拉那样提供超跑般的推背感 , 理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车 。 即使是跟比它贵几倍的车比 , 它也几乎是完全没有对手的 。 “如今的汽车工业一个很大的问题是 , 做汽车的人大都是完全不懂产品的人 , 但李想和马斯克显然不是 。 ”
显然 , 罗永浩在说这句话的时候 , 也不知道李想正在苦恼特斯拉到底赢在哪 , 只能在一个分析特斯拉为什么能赢的微博下面 , 默默点个赞 。

车和家2015年成立 , 经历了3年蛰伏期 , 整体而言并非一帆风顺 。
在过去5年里 , 理想汽车共完成至少9轮融资 , 资金规模超过120亿元 , 投资人包括明势资本、首钢基金、蓝驰创投、源码资本、经纬中国、元璟资本、中金资本、山行资本等 。
最开始 , 李想计划推出一款单人座的低速纯电动小车 , 2017底SEV开始上路 , 定价不到 5 万元 , 面向共享出行 , 续航里程100 公里 , 支持自由换电、OTA、4G网络覆盖等功能 , 可以满足城市1-2人短途出行需求 。