中年|突发丨徐和谊功成身退，姜徳义接棒北汽集团董事长 |老年|徐和谊|

本文插图
自2013年起，北汽集团连续七年入围《财富》杂志“世界500强企业” ，排名从最初的336位提升至2019年的129位。
带领北汽集团乘风破浪14载的北汽集团董事长徐和谊，今日正式功成身退。
《车壹条》从有关方面获得消息称，今天下午北汽集团召开领导干部大会，宣布徐和谊正式卸任，新接棒者为北京金隅集团董事长姜德义。

本文插图
出席今天北汽集团干部大会的有北京市政府和北京市国资委有关领导，金隅集团董事长姜德义和北汽集团党委书记、董事长徐和谊出席。
北京市委组织部分管日常工作副部长王建中在大会中宣读市委、市政府任免通知，徐和谊将卸任北汽集团党委书记，董事长，金隅集团董事长姜德义将接任。
筚路蓝缕14载，带领北汽乘风破浪
2002年，徐和谊从中共北京市委工业工委副书记、北京市经济委员会副主任调任北京现代公司党委书记、董事长。
在他的积极努力下，北京现代项目创造了从双方正式接触到正式签约仅用224天、到公司正式揭牌仅用371天、到第一辆轿车下线仅用436天等三项中国汽车工业合资合作新纪录。
北京现代当年筹建、当年出车，仅用63个月便实现累计产销100万辆，这一当时中国汽车行业最快速度被业界称为“现代速度” 。
2006年10月起，徐和谊开始担任北汽集团党委书记、董事长，统帅北汽全方位的业务版图。
在他的带领下，北汽走上集团化发展道路，实现了由小到大、由大到强的历史跨越，进入“高、新、特”发展新时代。他带领北汽集团向制造服务型和创新型企业战略转型，践行全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略，使北汽在汽车产业转型发展层面，走在国内乃至全球前列。
两年前徐和谊推出“大北京”品牌战略，加速开启了北汽自主质变跃升的全新征程。他开创了北汽开放合作的新格局，与戴姆勒在股权层面、全产业链等方面实现深度合作。

本文插图
徐和谊执掌北汽集团的十四年间，北汽集团业绩逐年攀升，成为中国及全球汽车行业增长最快的汽车集团之一。
数据显示， 2009年，北汽集团完成北京市“百万千亿”目标，即产销突破100万辆、营业收入突破1000亿元。
2019年，北汽集团实现整车产销226万辆，行业排名第四位，营业收入5012.3亿元，成为首家年营收突破5000亿元的北京市属国有企业。十年时间，年销量增长1倍多，年营收增长4倍，营收增长远高于销量增长，充分体现了北汽集团产品结构不断调整、践行高质量发展的显著成效。