北京日报客户端|地下立交桥来了！宣武门站新换乘通道有望年底启用今年年底

今年年底，地铁宣武门站新增的3条换乘通道有望启用，4号线换2号线换乘能力将提高6倍，换乘时间将由现状最长8分钟，缩短至不超过3分钟。此外，宣武门站所在路口东北方向还将新增俩出入口，方便市民快速进入4号线站厅。目前，该项目土建施工已完成总工程量的80%，逐步转入设备安装和装修施工阶段。
换乘时间预计缩短5分钟
宣武门站是地铁2号线与4号线的换乘站。2号线宣武门站于1971年1月开始运营。2009年地铁4号线开通运营后，宣武门站由一般车站升级为换乘车站，车站原先土建设施的设计标准、客流需求预测等方面，与新线存在较大差距。

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“由于早晚高峰客流量大，宣武门站换乘客流远超通道换乘能力，因此从运营安全角度出发，过去会采取限流等措施。”北京市轨道公司第二项目管理中心工程部部长徐阳告诉采访人员，宣武门站4号线、2号线旧换乘通道长度60多米，最窄部分只有2.4米宽，高峰小时最大换乘能力8800余人次。早晚高峰时段4号线换乘2号线、晚高峰时段2号线换乘4号线客流压力大，换乘通道狭窄，客流拥挤，服务市民出行能力不足。

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【北京日报客户端|地下立交桥来了！宣武门站新换乘通道有望年底启用】此次新增换乘通道工程，是在现况基础上进行综合改造，新增3条换乘通道、5个地下售检票厅。徐阳介绍，新增3条换乘通道分别位于西北、东北、西南方向，从过去旧通道双向换乘，变成外圈、内圈两个单向换乘，其中，内圈为2号线换4号线、外圈为4号线换2号线。
新通道启用后，换乘能力将大大提高。徐阳介绍，新建换乘通道最长140米，宽度可达6米，4号线换2号线换乘能力提高6倍，高峰小时最大换乘客流可达5.5万余人次；2号线换4号线换乘能力提高两倍，高峰小时最大换乘客流可达1.8万余人次。据了解，未来换乘时间将由现状最长8分钟，缩短至不超过3分钟。
东北角新增俩4号线出入口
值得一提的是，此次工程中，还将在宣武门站路口东北方向新增俩出入口，方便市民快速进入4号线站厅。“过去，北边过来的市民想要进站，最快只能去西北口，或者走到位于宣武门内大街机非隔离带部位的东北口，不是很方便。”徐阳介绍，东北方向新建出入口启用后，路口四个方向都有出入口，市民进站乘车更便捷了。

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今天上午，采访人员在地下施工现场看到，新建的东北出入口位于宣武门天主堂南堂北侧，临近西单银座中心，附近居民、通勤族可以快速进入地铁站。目前，进出车站的楼梯、连接站厅的通道、新售检票大厅正在进行主体结构施工。