经济日报|“数字口岸”让中欧班列跑出加速度

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【经济日报|“数字口岸”让中欧班列跑出加速度】
图为阿拉山口口岸出境中欧班列。陈乾摄
“以往一趟出口班列的联运运单票据到达后，信息录入大概需要40分钟。在新系统上只需要核对运单和系统上的信息是否一致， 20分钟就可以完成。 ”在阿拉山口工作的窦珊珊说道。
信息网上走，办公无纸化。今年初， 95306“数字口岸”完成系统开发和联调联试及试点和优化完善后， 6月下旬在阿拉山口站上线调试， 7月份全面投入使用。目前，经阿拉山口口岸出境中欧班列通关时间压缩至5小时内，通关效率提升16% ，入境中欧班列通关时间压缩至18小时内，通关效率提升14% 。
窦珊珊告诉采访人员，随着95306“数字口岸”系统启用，她体会到了信息化系统带来的高效率。以前，每天需要手工录入票据五六百张，录入数据3000余个，平均每分钟处理票据5张。 “阿拉山口口岸进出境中欧班列由年初的每天3列、4列增加到了平均每天16列，我们要争分夺秒办理手续，保证录入数据准确、及时，让中欧班列的通关速度快起来。 ”
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任孙德敬说，今年以来，口岸畅通中欧班列运输通道，中欧班列跑出上扬曲线。车站通过实施精准调度指挥，优化运输组织流程，压缩班列换装时间，在提高作业效率方面深入挖潜。 “同时，车站抓好‘数字化口岸’系统的调试和应用，既加快了车站内部票据办理的速度，也搭建了与海关信息传递的快捷通道，让繁琐的信息传递和处理过程变得更加直接高效。 ”孙德敬说。
95306“数字口岸”上线运用后，改变了传统通关方式，取消了人工申报和纸质单据，使客户足不出户即可完成海关申报、铁路流向变更等手续，全面压缩了国际联运货物申报到海关放行时间，口岸便利化程度和通关效率显著提升。
据统计， 95306“数字口岸”系统上线应用一个月以来，通过“数字口岸”系统办理的出入境中欧班列已累计达496列，同比增加170列。
“海关舱单电子数据更加完善，运输工具监管更加全面，监管作业模式更加优化，在有效缓解口岸监管压力的同时，也提升了属地集货能力，促进以中欧班列为载体的国际贸易更加便利化便捷化。 ”阿拉山口海关监管二科副科长王伟说。（经济日报采访人员耿丹丹通讯员陈乾吴奇）
来源：经济日报新闻客户端