利多：

1. 从总库存数据来看 ， 整体依然是降库的状态 ， 库存压力并不大；另外从部分市场出现的较大的品牌价差 ， 也间接反映了部分资源缺货缺规格现象的存在 。
   
2. 从成本数据来看 ， 各大钢厂出台的9月份期货价格政策 ， 冷轧成本在4750-4850元/吨 ， 而本钢8月份隔月结算的到上海也要4650元/吨 ， 已经和当前现货价格基本持平甚至略高于当前现货价格 。 因此笔者认为在库存压力不大外加高成本的因素 ， 贸易商再主动大幅度砸价的情况很难出现 。
   
3. 从钢厂接单情况来看 ， 钢厂表示10月份直供比例依然没问题 ， 另外还有结合前期的结转量；其次虽然因为贸易商恐高的心态 ， 导致市场部分的订货偏慢或者减量 ， 但钢厂整体接单压力基本没有 。
   
4. 从国内下游需求来看 ， 冷轧重点的汽车消费 ， 根据乘联会发布的乘用车销售数据来看 ， 钢厂继续维持当前高位产量基本没有问题 ， 对于维持或者加大原料采购量亦是在计划之内 。
   
5. 从出口的下游需求来看 ， 8月份四大家电出口数据表现亮眼 ， 其中冰箱出口达726万台 ， 同比大幅度增长68.9% ， 对冷轧下游消费的间接出口利好 。
   

利空：

1. 从品种价差来看 ， 主流区域冷热价差高到850-900元/吨 ， 市场恐高情绪浓厚 ， 而天津地区只有600元/吨；另外华东、华南与天津地区的区域价差也高到200-230元/吨 ， 因此结合品种和区域价差的表现 ， 如若市场大环境继续走弱 ， 华东和华南是最有可能底部价格出现下调的市场 。
   
2. 另外节前ESP的市场流通价格亦或是出厂价均低于正常普冷150-200元/吨（正常情况下为50元/吨附近） ， 因此ESP价格的弱势运行 ， 对市场本身部分偏弱的心态更是一个利空 。
   
3. 另外从冷轧本身的价格点位来看 ， 当前的冷轧现货价格是近几年的中高位水平 ， 对于市场因为冷轧健康的基本面 ， 进一步推高冷轧现货价格造成了难度 。
   

【|节后预测：10月全国冷轧板卷高位有支撑，但局部回调亦有因】免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正 ， 但并不保证其是否需要进行必要变更 。 Mysteel提供的信息仅供客户决策参考 ， 并不构成对客户决策的直接建议 ， 客户不应以此取代自己的独立判断 ， 客户做出的任何决策与Mysteel无关 。

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