|中国6.1亿吨粗钢产能正在实施超低排放改造
【|中国6.1亿吨粗钢产能正在实施超低排放改造】
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经济观察网 采访人员 李紫宸 9月26日 , 在由冶金工业规划研究院主办的“2020(第十一届)中国钢铁节能减排论坛”上 , 生态环境部大气环境司司长刘炳江介绍 , 尽管“十三五”期间钢铁产量远超规划目标 , 大气污染物排放量也超出预期 , 但通过化解过剩产能、工艺过程减排、超低排放改造三大减排措施 , 钢铁行业的大气污染防治依然取得了积极成效 , 从而抵消了增量的影响 。
自2015年以来 , 中国粗钢产量逐年增长 , 总增幅约30% 。 目前中国粗钢产量占世界总产量一半 , 2019年占比53.3% 。
根据冶金工业规划研究院当天的介绍 , 中国钢铁企业数量多 , 目前具有冶炼能力企业达500多家 , 且结构、水平差异大 。 钢铁行业碳排放量占全球能源系统排放量的8%左右 , 中国钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量的15%左右 , 是碳排放量最高的制造业行业 。
刘炳江介绍 , 在超低排放改造方面 , 目前全国228家钢铁企业6.1亿吨粗钢产能(重点区域159家4.5亿吨左右粗钢产能)正在实施超低排放改造 。 重点区域82家企业(3.3亿吨粗钢产能 , 占重点区域总产能60%)正在开展评估监测工作 。
2019年4月28日 , 生态环境部、发展改革委、工信部、财政部、交通部联合印发《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(环大气〔2019〕35号) , 明确了钢铁企业超低排放的改造任务及目标 。
该意见要求 , 钢铁企业要把超低排放贯穿于全工序、全流程、全生命周期 , 并形成企业理念和生产习惯 。
刘炳江介绍 , 在政府层面 , 目前主要通过税收、环保、价格、激励措施来实现对超低排放企业的有效和长效监管 。 税收上 , 出台环保税优惠、环境保护专用设备购置税优惠以及财政补贴 。
环保上 , 重污染天气应对期间对有组织排放、无组织排放和清洁运输均达到超低排放要求的钢铁企业不停产不限产 , 未达到超低排放要求的钢铁企业 , 将根据不同改造进度 , 重污染天气期间采取不同的应急减排措施 。
价格上 , 对改造进度不同的企业实施差别化电价、水价政策 。 目前山东、河南、河北等省已实施 , 江苏等省也正在研究制定 。
激励措施上 , 鼓励“先进”、鞭策“后进” , 通过差异化管理政策 , 促进产业升级、技术进步、高质量发展 。 对不能稳定达到超低要求的视情况取消相关优惠政策 , 重污染天气应急绩效评级降级处理 , 并向社会通报 , 实现“良币驱逐劣币” 。
冶金工业规划研究院党委书记、总工程师李新创在本次论坛上认为 , 超低排放改造是各地倒逼“落后”产能退出、推进产业结构调整的主要措施 。 期限内达不到超低排放的钢铁企业 , 不仅面临停产整治、差别化电价的处罚 , 更有可能被强制退出 , 这对于环境敏感地区的钢铁企业提出了更为严苛的要求 。
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