特斯拉|电动汽车并非特斯拉唯一杀手锏能源业务或成其另一“秘密武器” |电动汽车|储能|

【特斯拉|电动汽车并非特斯拉唯一杀手锏能源业务或成其另一“秘密武器”】
腾讯证券9月16日讯，当前关于投资特斯拉的大多数讨论都集中在该公司是否能够制造足够多数量的电动汽车，以匹配其当前持续飙升的股价。即使是最乐观的估计，该公司的电动汽车生产赶上其当前估值仍有相当长的路要走。实际上，电动汽车并不是特斯拉的使命，特斯拉还有另一“秘密武器” 。

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很多分析师忽略的一点是，该公司还是储能或电池行业的领导者，这一业务受到分析师的关注要少得多。特斯拉即将于2020年9月22日举行的“电池日活动”无疑将宣布许多有关其电池技术最新进展的利好信息。并且更好的了解特斯拉的储能业务可能会为如何评估该公司提供一些启示。
电动汽车并非特斯拉唯一赚钱渠道
特斯拉目前的主要业务是电动汽车和相关服务，约占2020年第二季度收入的93％。然而，特斯拉的使命声明中并未提及电动汽车，电动卡车甚至交通运输。它的任务是“加速世界向可持续能源的过渡” 。
一段时间以来，特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）一直在强调，他觉得特斯拉能源的业务普遍遭到低估，并宣布他希望特斯拉的能源业务与特斯拉的汽车业务“规模大致相同” 。他在公司2020年第二季度财报电话会议上重申了这一观点。将其能源业务收入增长至与汽车业务收入相当的规模，如果这一目标实现，那么或许特斯拉能够证明其能够匹配当前的估值。然而，就目前而言，特斯拉的能源业务在2019财年仅实现了15亿美元的销售额-约占其246亿美元总收入的6％。
特斯拉的能源业务
考虑到15亿美元的收入，特斯拉的能源业务并非微不足道，但与其电动汽车业务相比小的多。该业务收入由其太阳能屋顶安装业务（其于2016年底从SolarCity收购）收入以及其能量存储系统（用于为家庭，企业和公用事业提供备用电源的电池）的销售收入组成。
在特斯拉的领导下， SolarCity的太阳能业务基本上处于崩溃的边缘，从收购前占美国市场约40％的份额，到2019年底达到约5％。原因很多，但主要是由于其大部分太阳能产品都缺乏竞争优势。它的太阳能屋顶的推出已多次推迟，该公司似乎并没有非常专注于太阳能屋顶业务。不过，最近，该公司宣布将太阳能系统的价格下调30％，低于行业平均水平，这一价格应有助于特斯拉太阳能业务恢复增长。
然而，尽管特斯拉的太阳能业务有所下降，但其储能业务却在增长。自2016年第四季度以来这两项业务的表现如下：

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