京东物流|刘强东的梦想成真？国家批准京东航空，这次马云都看走眼了刘强东|马云|电子商务

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刘强东的梦想成真？国家批准京东航空，这次马云都看走眼了
你平时喜欢在哪个电商平台购物呢？
实际上，现在的国内主流的三大电商平台，比较低调的应该还是京东，而且与淘宝和拼多多做平台型电商不同，京东的自营板块业务占比颇高。
这也是为何京东是率先成为世界500强的互联网公司，因为自营的销售额都算到营收里面了。

自营意味着要对商品负责，所以京东在3C数码以及家电等领域的优势明显，很多人都很放心地在京东自营下单，相比之下在淘宝和拼多多上鱼龙混杂，有官方旗舰店，也有一些不好的仿冒店，这时候就需要多方对比，甚至要判断真假。
而且很多人提到京东，第一时间都会想起来京东的物流，对于一线城市可以满足当天上午下单，下午就收到商品的速度，就算在很多小县城也可以实现当天下单，第二天上午就能收到。很多人也是因此选择了京东。
甚至不少人觉得京东的物流是可以和顺丰媲美的。

而相比之下，淘宝和拼多多大多还是依靠第三方物流，也就是传统的“四通一达”以及这两年兴起的极兔速递。
由于时效并不稳定，这些大部分时候购物都需要等12天才能收到。
这正是由于京东的独特优势：自建物流仓储。

在2007年，刘强东拿到了京东的第一笔1000万美元的融资就下定了这个决心，要做仓配一体的物流服务。
也正是这一决定，奠定了京东与其他电商平台最大的优势，如今的京东物流，已经实现了90%以上的县市可以24小时到货配送。
到2020年底，京东物流运营的“亚洲一号”大型智能物流仓库数量已达到32座。

对此，马云当年并不看好京东的自建物流模式，他曾经公开表态：物流是重资产模式，电商平台如果自己做物流，很容易被拖垮。这也被认为是对自建物流的京东的嘲讽。
但是如今马云也在逐渐改变自己的看法，原本说过不做物流的马云，组建了菜鸟网络，把“四通一达”通过投资以及控股的方式，慢慢变成了自己口中的重资产公司。

根据财报数据，京东物流2020年营收达734亿元，净利润为17.1亿，当然京东物流的员工数量也并不少，已经达到了25万人。而作为对比，顺丰2020年全年营收1539亿元，净利润73亿元，员工总数则为26万。

事实上，无论是京东，还是京东物流，都是在亏损了10多年之后，才扭亏为盈的，这也体现了刘强东的长期主义想法。
多年的耕耘终于有了收获，京东物流已经顺利上市，市值高达1700多亿港元，可见马云都看走眼了。
不过对于刘强东来说，他还有一个心愿，那就是能够拥有自己的货运航空物流公司。

毕竟除了陆运，海运之外，空运也是非常重要，全国范围内也只有顺丰和圆通，以及中国邮政拥有自己的货运航空公司。
而且这也可以进一步提升京东物流的效率和服务质量。
果然，念念不忘，必有回响，在京东物流的不断努力下，京东物流顺利获得民航局关于拟批准江苏京东货运航空有限公司筹建的初审公示通知。