机箱|NZXT H7 Flow机箱评测:风道气流再升级,高效散热( 二 )



而机箱的后部同样的最上方位置同样有开孔设计 , 而且后部最大可安装一个140mm风扇 , 配合前面的超大进风量 , 实现最大冷却效果 。 机箱的顶部位置支持3个120mm风扇或是2个140mm风扇 。


NZXT H7 Flow机箱的左右侧板也保持了H系列的设计风格 , 分别为不透明的金属侧板和钢化玻璃侧板 。 值得一提的是 , 这款机箱的顶部 , 前部 , 左右侧板均没有装螺丝 , 不需要用到工具就能轻松取下 , 免工具拆卸也方便了用户的装机流程 , 以及随时可以打开它进行内部的清洁 。 另外 , 它的左右侧板有防掉落设计 , 打开侧板之后 , 侧板会卡在特定角度 , 等待用户取下 , 而不会直接掉落 。


至于NZXT H7 Flow机箱顶部的I/O接口设计 , 它提供有1个USB 3.2 Gen 2 Type-C口 , 2个USB 3.2 Gen 1 Type-A以及1个耳机音频接口 。


底部的话 , NZXT H7 Flow机箱的设计也蛮有意思 , 除了给电源散热处增添一个防尘网外 , 还专门给前面板的散热通道处配备了一个mini型防尘网 , 十分精致 。


内部结构:空间相当充足 , 便于安装NZXT H7 Flow机箱属于中塔规格机箱 , 最大支持EATX主板 , 一眼看去整个结构的设计也比较常规、成熟 , 没有什么稀奇之处 。 整个空间相当充足 , 方便了安装、理线等步骤 。


在显卡和CPU散热器高度限制方面 , NZXT H7 Flow机箱支持安装最大400mm的显卡 , 水冷散热器的限高也有185mm , 是留有相当多的空间的 。 另外 , 还可以看到 , 机箱里配有7个PCI槽位 , 风扇位的介绍前面已经介绍过了 。


在水冷兼容方面 , NZXT H7 Flow机箱的兼容性也十分优秀 , 最大可以支持顶部360mm水冷 , 前部360mm水冷 , 以及后部140mm水冷 。 喜欢水冷散热器的玩家是可以在这个机箱里寻找到乐趣的 , 当然 , 既然是主打气流的Flow , 安装风冷散热器同样是个绝佳的选择 。


NZXT H7 Flow机箱设置有独立的电源仓 , 位于机箱的底部后侧 , 由于拥有充足的空间 , 因此电源和前端硬盘仓内的硬盘都会有独立的散热空间 , 加上电源仓下方配有散热孔 , 电源散热方面完全不需要担心了 。 另外 , 电源仓前端是一个支持拆卸硬盘架 , 如果不需要使用硬盘架 , 可以直接拆下来 , 这样就进一步释放了电源的安装空间 。


至于机箱的背部 , 这是我们理线的主要场所 , 正常来说应该会是比较常规的设计 , 但NZXT H7 Flow机箱却带来了些惊喜 , 它配置了专门的理线槽 , 方便用户的理线 , 对各种线材进行有规划的走线 , 最后呈现出不错的观感 。 还可以看到 , 主板支架的背面还有一个硬盘支架 , 可以安装2个2.5英寸硬盘 。


另外 , NZXT H7 Flow机箱的后背还留有18-22mm的线缆管理空间 , 可以让用户将走线设计得更加简洁 。


NZXT H7 Flow机箱配有1把后置F系列 12cm与1把前置F系列 12cm风扇 , 风扇的官方标称转速1200±240 RPM , 最大风量62.18 CFM , 最大静压则是1.05 mm-H2O , 噪音为25.1 dBA , 在后续的测试部分我们也会对风扇进行相关测试 。

装机体验:轻松 , 理线便捷【机箱|NZXT H7 Flow机箱评测:风道气流再升级,高效散热】
前面已经见识过了NZXT H7 Flow机箱内部结构 , 充足的空间让其有了很好的兼容性 , 可以轻松装进185mm高度的CPU塔式风冷散热器以及长度超过400mm的显卡 , 因此整个过程是很轻松的 。


由于机箱拥有“Flow”的特性 , 因此这次的装机我们也选择了风冷散热器来进行体验 , 配合前后的风扇 , 确实能感受到较强的风气流动 。 当然 , 如果你是个水冷爱好者 , 也可以在顶部或前部装上360水冷 , 最好是选择顶部装风冷 , 这样就可以把前面板留给风扇 , 增强气流 。

都说装机时背部理线很难 , 但在NZXT H7 Flow机箱这里却没有这样的烦恼 , 其不仅拥有很宽的线缆通道 , 可以满足各种布线 , 而且还新增了挂钩 , 方便用户将所有组件固定到位 , 充足的空间和间隙以及所提供的挂钩等解决了“理线难”的问题 。

散热测试:表现优秀 , 无愧“Flow”之名在散热测试中 , 为了更好表现出NZXT H7 Flow机箱的散热水平 , 我们把机箱内部能够装的地方都装满风扇 , 也就算前置三个、顶置三个以及后置一个 , 配合超能网专门设计的发热模块进行测试 , 测完的结果也相当不错 , NZXT H7 Flow机箱获得了84.9的超能指数 , 这个表现在我们采用新装置后所测试的机箱里是属于优秀水准了 。