211限时达|京东物流IPO，十四年远谋只做了一件事( 二 ) 羊尖镇|产业|锡山|王琪|长三角

7个小时速达的使命来源京东的初心是一颗种子，开出了京东物流这朵花，惠及的却不仅仅是用户这一个单一的群体。当一个企业发展的足够壮大，需要肩负起属于自己的社会责任；换句话来说，一个企业之所以能够持续向上，也源于其正道的商业价值观。
5月21日晚上9时，云南大理州漾濞突发6.4级地震，深夜里大量群众来到户外避险。仅仅7个小时后，来自京东的救援车队装着第一批捐赠物资来到救灾现场。
如此快的响应速度，并不单纯依赖京东的物流能力，而是因为多年来，京东集团内部一直有一项规则：全国任何地方发生灾难，京东临近库房的管理者无需汇报，即有权捐出库房里灾区所需要的物资。
去年疫情期间，京东物流也是冲在第一线，第一时间开通全国、全球驰援武汉的义务运输通道，保障医疗应急物资及生活物资的及时运送，为人们带去温暖和希望。这是一家企业的社会担当，这份担当也体现在面对外部合作伙伴的身上。
2017年，京东物流决定向外部客户全面开放自己的能力及资源，并独立于京东集团运营。彼时，京东物流不仅向外部客户提供了仓储及配送服务、快递及快运服务、大件物流服务、冷链物流服务、跨境物流服务、物流科技服务等，还通过一体化供应链为不同垂直领域的客户，量身定制各种供应链解决方案。
数据显示，京东物流来自外部的客户收入占比不断提升，已从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%。开放策略卓有成效，也带动了中国电子商务行业整体的供应链升级。
【 211限时达|京东物流IPO，十四年远谋只做了一件事】除此之外，京东物流的责任更多的体现在对待员工的层面上。毫不夸张地说，京东物流可以称得上最肯为一线员工花钱物流企业。举个例子，京东物流是业内为数不多坚持每年为员工缴纳五险一金的企业，仅在2021年春节期间，京东物流就投入2亿元用于员工福利保障。
这个制度是从京东物流成立不久的时候就开始的。2008年到2009年期间，由于库房人力资源缺口太大，京东品牌大量采用了派遣员工，每个月就有数百上千派遣员工来到各个偏僻的仓库。由于京东自身员工的各项福利齐全，第三方派遣员工被各种苛刻，逐渐在京东内部分成了京东系和派遣系。2010年，京东上层决定放弃派遣制度，所有员工都由京东自己招聘，福利待遇统一，杜绝同工不同酬。
根据招股书披露的数据，2020年京东物流在人员投入上达到了261亿。按照其披露的截至2020年底的员工数进行保守计算，京东物流为一线员工的人均年支出达到近11万。而据中国邮政快递报社发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示，全国超五成快递员月收入不超过5000元，相比之下可以看到京东物流为快递员工付出了巨大的成本。
很多京东的快递员、站长、司机都和银错一样，最初“奔着”京东物流的五险一金而来，最终为京东的理想而坚守。从云南灾区7个小时速达的救援物资、到每一个京东物流员工切实落到的福利待遇，都是一家公司价值观的体现，也是核心生命力的来源。
53亿技术投入搭起的未来看过了过去，感受了现在，对于一家刚刚IPO的公司而言，未来才是最值得关注的地方。招股文件显示，京东物流是中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商，这是京东物流对自己的定位，也是接下来持续输出的方向。
很多人都注意到了中国电商对中国物流的行业的促进作用，却忽略了中国物流行业水平的高低对电商事业的支撑作用。这一点，京东感受很深。
曾几何时，当京东集团还叫京东多媒体的时候，他们的仓库管理没有系统，没有货架号，没有扫描码，全靠打包的人用大脑记住货物位置去拣货。每一个新到的仓库管理的员工不得不花费将近一个星期的时间，认识300多种产品，并将存放位置一一对应起来。
2006年时，公司把仓库搬到海淀区西北部的凤凰岭，为了方便管理开始按照货架号建立仓储体系。结果一度遭到了老员工的反对：我们明明记得住，为什么还要多此一举？我们相信，如果这位老员工现在还在京东的话一定不会再说这句话，因为京东的自营SKU已经达到数百万级别，任凭任何一个天才的人脑都记不了这么多信息。
技术引领的智能仓储物流系统必然会代替传统的那一套，就好像记着货架号的名册会取代老员工的大脑。
根据招股书披露的信息显示，在过去3年，京东物流的技术投入累计近53亿，呈现不断增长趋势。到2020年底，京东物流已经拥有及正在申请的技术专利和计算机软件版权超过4400项，其中与自动化和无人技术相关的超过2500项。