齐鲁在线网|TUV南德助宁德时代获批德国交通部全球首批UNECE R100.03证书赋能动力电池产品高质量破浪

赋能动力电池产品高质量破浪前行国际市场

5月10日，第三方技术服务机构TUV南德意志集团（以下简称"TUV南德"）助力全球领先的锂电研发制造企业宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称"宁德时代"）获德国交通部（以下简称"KBA"）全球首批UNECE R100.03证书。这批证书的签发不仅标志着宁德时代的动力电池产品充分满足最新国际技术规范，为其持续发力欧洲市场奠定了前沿的标准化基础，同时也进一步彰显了作为国际贸易合作的重要支持桥梁， TUV南德全力支持国内动力电池与电池系统制造商强化关键技术竞争力，为其产品高质量破浪前行海外市场赋能。

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TUV南德助力宁德时代获批德国交通部全球首批UNECE R100.03证书
随着新一轮科技革命与产业变革的不断推进，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业发展潮流和趋势。作为新能源汽车的核心部件，如何客观有效地评估动力电池的安全性已然成为新能源汽车技术的设计与开发过程中的关键支撑。在这其中，国际标准和法规对于提升动力电池的安全性水平发挥着至关重要的作用。
针对车辆动力系统电气安全的考察，联合国欧洲经济委员会颁布的第100号法规(以下简称"UNECE R100") ，是国际公认的适用于电动车辆电气安全的通用要求，现已于2021年6月生效实施了03系列修订文件，并将于2023年9月起强制实施。 UNECE R100.03法规中的Part II部分主要针对可循环充放电的动力储能系统REESS(含动力电池，超级电容等) ，并从电气安全、机械安全、环境安全以及功能安全要求等四个方面对REESS进行了安全风险规范。
本次03系列法规的修订实施，对于Part II 零部件级别来说，从严考核了动力储能系统测试前的状态，例如进行机械类和环境类实验的测试前，将测试样品荷电状态(以下简称"SOC")从不低于50%的要求提高到满电(SOC 95%~100%) 。再如，针对电气安全保护类实验，除了新增适用于M1与N1类车的过流保护测试外，测试样品级别也从电池包级别提高到系统级别，这对存在多电池包串并联组合的大巴类、卡车类的电池系统提出了更高的系统稳定性要求。除此之外， 03修订版法规对制造商的产品信息文件审核也更为严格，要求制造商提供整车及电池系统逻辑图用于描述REESS的低温保护策略及整车控制失效警告等，结合功能安全的审核方法分析电池系统的热扩散风险。
在本次宁德时代某系列型号动力电池产品ECE R100.03认证项目中， TUV南德的专家团队与宁德时代项目团队就测试中的样品状态、测试条件以及产品信息文件的填写展开了充分的讨论和沟通。项目负责人TUV南德大中华区交通服务部高级项目经理尚庆波与电池产品认证专家区家隽表示，双方自2016年起就动力电池产品认证开展合作以来，积极发挥在各自领域上的专业优势，为中国制造动力电池产品融入国际市场打造持续向上的势能。在此次产品型式认证过程中，宁德时代充分体现出头部企业品质为先的安全理念和高度严谨专业的工作态度，这也为3个型号的产品顺利获得KBA签发的全球首批UNECE R100.03型式认证证书奠定了成功的基础。
TUV 南德大中华区交通服务部高级经理赵翀旻向宁德时代表示祝贺："伴随着电动汽车技术的不断迭代变革及市场广泛普及，车用电池作为未来绿色移动出行终端的动力心脏，其装机容量也与之高速增长。社会对车用电池安全性的持续关注也推动着国内外加快立法升级与修订。此次宁德时代作为第一批取得基于UNECE R100最新法规系列型式批准的企业，预示着其产品不断创新的同时，也完全满足最新技术法规的安全要求，为其开拓国际市场，提供了更具公信力的认可。 "
作为一家国际化的第三方技术服务机构， TUV 南德始终秉承"创享价值、激发信任"的主张，为客户提供切实高效的动力电池产品合规准入解决方案。在动力电池全球市场准入领域， TUV 南德不仅在UNECE缔约国市场拥有行业领先的UN-R100项目经验，同时在印度市场准入(AIS)、韩国市场准入(KMVSS)、韩国政府补贴(KS R-1204)以及联合国UN38.3危险品运输安全要求等法规也颇具建树。另外， TUV南德还可以针对动力电池管理系统BMS提供有关功能安全、信息安全和ASPICE等方面的评估、认证、测试及知识服务。今后， TUV 南德将持续聚焦这一高速发展的产业，以国际权威专业度帮助更多的动力电池与电池系统制造商牢固树立产品合规意识，共同为产品稳固并安全地发展而努力。