2015年之后 ， 原材料价格开始大幅波动 ， 甚至成为了影响企业利润的最关键因素 。 为应对这些不确定因素 ， 格力选择了“T+3”的模式 。 具体指的就是客户在T周期下单 ， 然后品牌在T+1周期准备物料 ， T+2周期进行成品的制造 ， T+3周期进行发货 。 这种模式看起来能给公司节省不少原材料成本 ， 但是弊端似乎也不少 ， 所以格力推行了3年都没取得什么效果 。 与此同时 ， 格力还在坚持前一场价格战中的“淡季返利”模式 ， 试图以此在原材料的波动当中扳回一局 。 可惜到最后 ， 格力不仅没有占到什么优势 ， 反倒是因为“T+3”的弊端挤压了不少高成本的存货 ， 利润空间不断被压缩 。

另一边的美的就比较聪明了 ， 采取了截然不同的方式：原材料降价就多产 ， 原材料涨价就减产 。 特别是在2018年铜、铝大幅涨价的那段时间 ， 美的基本上没怎么生产 ， 一直坚持之前的策略 。 但实际上 ， 这样一整年下来 ， 美的还比格力多产了七百多台低成本空调 。 这一年的格力和美的 ， 一家是热火朝天 ， 一家是默不作声 。 当时董明珠调侃说“如果我把美的当竞争对手 ， 我会觉得我很悲哀” 。 从表面上看 ， 格力确实比美的要强 ， 就连消费者恐怕也都是这个感觉 ， 但是这都是表象罢了 。 2019年 ， 格力的问题就已经暴露出来了 。
这一年 ， 美的的净利率保持在10%不变 ， 但是格力却从原来的15%下滑到了8% 。 2020年 ， 格力的问题更加突出 。 随着全球大宗商品都迎来了涨价潮 ， 各行各业都选择调整应对 ， 但是格力依旧坚持全铜制造 ， 这等于再次提升了成本 。 同时 ， 董明珠也还是在高呼“让利清库存”的口号 。 这些都是在坚持原来的模式罢了 ， 根本无法应对原材料的上涨 。

从2020年的年报来看 ， 格力净利润下降了53.73% ， 美的在涨价潮的影响下利润也受到了影响 ， 但只下降了9.29% 。 值得一提的是 ， 美的的营收规模也达到了格力的两倍 。 2020年是“双雄争霸”的一个关键节点 ， 在疫情的影响之下 ， 格力问题百出 ， 而美的却平稳发展 ， 并成功超越了格力 。 总结其中的原因 ， 最关键的一点就是美的擅长灵活多变 ， 同时稳扎稳打 ， 而格力最擅长平稳期扩张 ， 在这种突发事件面前就比较吃亏 。 如果说疫情之下大宗商品的涨价是导致两家拉开差距的直接原因 ， 那双方的发展模式、制度差异就是根本原因 。 从“双雄”格局形成的历程中也能看出 ， 格力跟美的在发展方式上根本不是一个性质的企业 。
现如今董明珠也已经卸下了以前的高傲和执拗 ， 开始审视格力的处境和问题 ， 但是“海尔级”的差距也不是一时半会就能赶上的 ， 不知道下一步格力将会往哪个方向发展呢？