上海市|余承东发话：5月或将全面停产余承东|芯片|供应链管理|it芯片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

上海有“东方芯港”美誉，集中了大大小小的芯片制造项目。但上海的情况人尽皆知，这种状态下对推进芯片及其它产业的生产都有一定的影响。

而且余承东也对此发声了，称如果不能复工复产， 5月份或将全面停产。余承东此言意味着什么？产业如何避免类似事件的再次发生？

余承东公开发话，事关产业运转这几年全球市场行业持续遭遇缺芯问题，一些芯片制造商都在积极生产芯片，保障对市场的供需稳定。
但是生产芯片会受到各方面的影响，包括各环节供应链的生产输出，材料，设备等物料的支持都会决定芯片制造能否持续推进。
然而一波未平一波又起，在诸多设备，物料涨价导致芯片持续紧缺的情况下，上海这个集成大量芯片制造产业的城市，也遇上了公共卫生事件。

如果是其它地区遭遇这些事情，较大程度只会影响人们的生活安定。但上海不一样，全国大部分的芯片项目都集中在上海，同时还有中芯国际、中微半导体、华虹集团等半导体巨头的总部也在上海。
从芯片设计到芯片制造，再到芯片封装，上海集成了相对完整的产业链。已经建成和正在建设的芯片项目，将承担起国产芯片产能发展的重任。

不只是芯片，汽车产业也在上海高度集中，特斯拉在上海建立了超级工厂，一众新能源汽车巨头纷纷入驻上海，发展高新技术产业链。关键是以上海目前的产业体量，想要在国内找到替代生产线，并不是一时半会可以做到的。
而关于产业运转，华为消费者业务CEO余承东公开发话了。据余承东表示，上海如果不能继续复工复产的话， 5月份之后，所有的科技，工业涉及上海供应链的，都会全面停产。

余承东此言意味着什么？没有身处产业，可能感受不到余承东所说的话有多重的分量。
当一个产业停产时，相关的企业会遭受经营运转困难，不只是上海企业，其它地区的供应商无法通过上海供应链进行货品流转，拿不到关键的零部件，货品设施，那么对企业的经营将带来一大考验。

尤其是非常依赖上海供应链的汽车厂商，影响更为显著，缺少来自上海的供货，会直接导致交不了货。
有些企业投入了大量的生产经费，本来就想着尽快通过供应链生产进入商用市场，好实现经营回报。可是停产的话，不仅商品进入不了市场，还会遇上更大的资金压力。
综合这些情况，余承东的话意味着停产并没有想象中的那么简单，意味着非上海供应链上下游都会受到影响。想要解决问题，还需要多方面的努力。

产业如何避免类似事件再次发生？一个产业的运转是需要多方面协作的，就好比智能手机制造，一部手机的背后每一个零部件几乎都对应一个产业。最核心的屏幕、主板、CPU、内存、镜头等等关键部件组成一体，协同合作。
可如果有一个生产环节出现问题，影响的就不单单是个体了。但好在智能手机产业供应链丰富，同样的零部件可以从多个地区的不同厂商中获取。
所以某些个体跟不上生产节奏，也可以寻找其它替代品。可如果说智能手机大部分的零部件都来自同一个地区生产，只能从这里获得产品供应，而恰好这个地区又遇上了不可抗力导致停产，结果显而易见。

不仅找不到替代品，而且还会影响到整体。上海汇聚了国内一半左右的芯片产业链，未来还会在临港建设大量的芯片生产线项目，因此上海才能获得“东方芯港”的美誉。
可是经过上海发生的公共卫生事件，我们也了解到产业集中，风险也集中了。虽然带动了一个地区GDP的大幅增长，也树立了良好的国际大都市形象，可同样的，产业稳定性会与之挂钩。