【中科创星张思申:不要幻想迅速缓解“缺芯潮”】其次,新冠疫情的线上化导致沟通变慢,代工厂转单变慢,终端芯片变得持续短缺。去年一季度汽车销量不好的时候,部分汽车芯片订单需求被砍,到下半年疫情缓解,汽车需求增加,销量回暖,但代工厂转单时间就没那么快,直接导致下游得不到芯片,形成了多米诺骨牌效应。
当然,在市场供给短缺的情况下,产业链企业反而让一些国际大厂为主,并予以囤货支持等原因,亦加剧了芯片短缺现象。这是“缺芯荒”愈演愈烈的另一重要原因。
钛媒体:目前被投公司当中,是否也有缺芯的现象?
张思申:有的。具体来说,我们收到了两类公司的“缺芯”情况:一类是国内芯片设计公司缺产能,找不到代工厂进行晶圆生产封装的,或是代工的产品被压缩,需要渠道打通;另一类就是直接用芯片的终端公司,买不到芯片,特别是需要购买国外产品,因为现在全球半导体公司都面临产能短缺的困境。
钛媒体:为什么乐观估计最快会在明年上半年?悲观估计的依据是什么?
张思申:之所以乐观估计明年上半年这一时间点,是因为经过这一阶段,产业链上的企业都会对供给关系有清醒的认识,从而增加有效产能。并且,我认为半导体产业的周边需求本质上是明确的,预计相关芯片的订单于产能都会按照真实需求做安排。这需要一定的时间矫正,自然会有好转。加上价格上涨导致的需求萎靡等原因,有些产能会释放。
对于悲观看法,我认为主要是受限于国外芯片设备、材料的限制。由于芯片产业链是全球性的,如果美国、日本、韩国联合起来限制中国芯片进出口,会让整个中国半导体产业恢复得更慢,进而让全球“缺芯荒”没办法回到前几年的正常状态。
以中芯国际为例,如果美国拉起日韩芯片企业,不让设备、材料等工具开放给该公司的话,其宣称投入153亿元的深圳工厂或将会面临无设备、材料的空置尴尬,扩产就无从谈起。即便是现在,中芯国际的先进制程产能依然受到制约。如此一来,国内企业缺芯现象难以缓解。
钛媒体:有说法是,这些头部国际大厂缺芯严重,国内初创企业缺芯现象反而没有这么严重,您怎么看?
张思申:确实是这样的。目前包括高通、英特尔、英飞凌等国际大厂,由于其出货量较大,出现了产能紧张,芯片断供现象。初创企业因为很多处于研发阶段或者小批量出货阶段,对产能的需求没那么大。但一旦代工厂砍掉初创企业的单,那是致命性的,甚至导致初创企业倒闭。包括高昂的流片成本等,必然会对国内初创企业造成严重影响,这是不可忽视的。
钛媒体:“缺芯潮”最终结果是什么?
张思申:我认为这一事件会导致产品涨价和长期缺货。产品涨价方面,目前消费者感受并没有那么强烈。但未来短期内,终端消费品会有一些涨价。主要原因是原材料涨价、芯片涨价,最终为了支撑电子工业的发展,会导致终端随之涨价;在缺货层面,你可以明显感受到,包括华为手机、笔记本电脑产品都开始出现缺货,无法供应的现象。比如蔚来也宣布工厂临时停产,也叫缩产,当供求少了之后,可能会导致终端汽车价格持续上涨。
钛媒体:有传言说晶圆代工厂是这次缺芯的瓶颈,扩产能解决问题吗?
张思申:表面上来看,扩产可能会解决芯片产能问题。但如果仔细研究的话,从整个中国进出口角度来看,供需失衡问题依旧没有因此缓解。特别是去年中国进口半导体与集成电路产品达到了3000亿美元。3000亿美金的产能短期在国内不可能建起来。
另外,这些需求的工艺是多层次的,有先进技术,有成熟技术,国内在先进技术方面还受限,产能还起不来。如果这些企业到国外寻找代工产能,这些产业链公司产能更多优先给欧美大厂,中国的一些供应商可能排在后面,这解决不了国内产能的需求。需要境外的产能也要扩产。
钛媒体:短期内是否有缓解的征兆?
张思申:短期内国内芯片短缺现象不会有好转,不要有幻想有企业能迅速缓解“缺芯潮”。在全球芯片行业合作受到政治影响的前提下,较大规模的芯片厂商都在抢产能,芯片短缺现象不会有缓解迹象。而且,中国芯片产业很难有弯道超车的机会。
除了产能方面,未来还有技术地位、专利地位,有些时候需要购买国外公司的相关技术,比如芯片IP等。要想绕开专利另辟蹊径,依然需要很长时间,研发周期非常长。因此,无论是扩产,还是其他方式,短期内都无法自主解决“缺芯潮”问题,需要全球产业链合作,需要时间的积累。
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