新能源|不装了？美撕开自己的“遮羞布”，这相当于承认了 LG|电池|福特

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高端科技的星辰大海，幽深神秘，抓住了高端科技，就等于找到了通往发展进步的阶梯。在高端科技领域中，如今，美国注定也不可能再打造一个失落的日本。国际市场中，很多企业纷纷崛起，对美国“伟大”的科技带来了一波又一波的冲击。

【新能源|不装了？美撕开自己的“遮羞布”，这相当于承认了】本来，正常来说，为了保住自己的科技优势，应该要快马加鞭。但是，优先惯了的美国却等不了太久，可以说是一万年太久，只争朝夕。因此，美国从提高自己和削弱他人这两条道路上选择了后者。
而削弱对方实力最好的办法就是拿到核心数据，直接来一次釜底抽薪。因此，美国对两家在电池领域久负盛名的韩企出手了。那么，要是真让美国得逞了，对这两家韩企有何影响呢？目前这两家韩企其实还没有提交，那么，未来会向美国妥协吗？

美国撕开了自己的“遮羞布”说起韩国，可能很多人第一印象是泡菜，是欧巴，是曾经风靡全球的大长今。但其实，韩国还有很多实力强劲的硬科技。比如韩国的造船术，因为后疫情时代的经济复苏，韩国依靠着LNG船，赚得那是盆满钵满。再比如韩国的电池。
在电池领域，韩国实力最强的有两家企业，一家就是SK海力士的子公司SK on ，另外一家就是LG新能源。当下新能源汽车越来越成为全球未来发展的主要潮流，动力电池的地位也是日益水涨船高。在这样的科技发展形势下，美国对这两家韩企下手了，亲手撕开了自己的“遮羞布” 。

今年1月26日，韩国的LG新能源和美国通用汽车公司讨论商量合资成立一家电池公司，在谈判中，美国通用企业以“确认电池的安全性”为由，希望LG新能源能交出和稳定性密切相关的电池输出关键性技术实实验数据。
据说，这并非美国企业第一次这样明目张胆索要核心机密，韩国SK on和美国福特汽车在商量电池合资计划的时候，要求SK on交出电池密度相关技术。 SK on明确告诉福特汽车，这个技术是韩国列入法律保护的核心技术。福特汽车甚至专门跑到韩国去证实。个人觉得，美国福特没有拿到应该是不会罢休的。

总之，无论是LG新能源也好， SK on也罢，没有如愿的美国可能是不会就此放弃的，那么，要是美国未来如愿了，对这两家韩企而言，又会有哪些影响呢？
美国一旦如愿，对这两家韩企有何影响？先来说说SK on ，根据外国相关媒体报道， 3月31日， SK on的直接母公司SK创新的CEO Kim Jun在当天表示，至少在未来两到三年内，不会考虑SK on的上市。这说明了SK on未来还是有上市计划的，毕竟也没有否认。

如今，要是真把这个电池密度这样核心的数据交给了美国通用。那么，无疑会大大减弱SK on冲击股市的优势。
另外， SK海力士的母公司SK集团在今年3月16日的时候公开表示，准备在2024年的时候投资一万多亿韩元，在韩国龟尾三产业园区扩大12英寸晶圆厂产能。美国一旦如愿的话，韩国SK集团的子公司SK on在核心数据的优势消失之后，恐怕也会流失不少消费市场。在SK on经济收益下滑的当下，未必就不会影响到SK集团的半导体布局，对于韩国SK集团未来的发展和进步还是会有很大影响的。

另外，还有韩国的LG新能源， 2月8日， LG新能源计划在将美国的密歇根州的工厂产能提升5倍。 3月21日，还准备在加拿大安大略省建立一座全新的电池厂，要是最后交出了核心商业数据，在自身竞争优势减弱的当下，在消费市场可能会受到冲击的当下，在经济收益可能会下滑的当下，对于LG新能源竞争力，对于LG新能源未来的发展和进步而言，恐怕也会是个不小的阻碍。
总之，美国一旦如愿，对于这两家韩企而言，带来的负面影响那是不言而喻的，那么， LG新能源和SK on会将这样的影响变为现实吗？