芯片|华为海思升级“一级部门”，意味着什么？华为海思|it芯片

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沉默呵，沉默呵，不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。华为海思自从被美国进行一通规则修改之后，因为5G芯片找不到能够代工的企业，所以基本上处于沉寂状态。但是，华为海思选择了前者，沉默，是为了能够更好地爆发。

华为并没有放弃海思，如今的海思被“升职”了，变成了一人之上万人之下的一级业务，那么，华为给海思“升职” ，背后究竟意味着什么呢？在未来的日子里，华为有希望能依靠海思在芯片方面实现自救吗？
华为海思升级为“一级部门”3月28日，华为举办了2021年度报告会，在这次报告会上，华为去年的财报，华为的双芯叠加技术等等都受到了很高的关注度。在其中，自然也包括华为宣布进行业务调整，将原先的二级部门海思升级为一级部门，正式和华为的云计算，数字能源等重要业务平起平坐。

而这样举动，也将会使华为的海思走向前台，准备大露锋芒，毕竟一级部门不比其他，那可是华为重点发展，重点倾斜的对象。那么，华为如今不再雪藏海思，将海思推向前台，这样非比寻常的举动，究竟意味着什么呢？
这样的举动意味着什么？首先，意味着华为并没有放弃芯片业务
今年1月14日，华为旗下的哈勃投资正式进入私募领域，华为半导体领域的布局直接就是火力全开，这件事情是从外部来证明华为没有放弃芯片业务，就算自己做不了，也不会离开芯片领域。

在今年2月底，华为发布了Mate 40E Pro 5G手机，搭载的是麒麟9000L处理器，如今华为再次将海思升级为一级部门，这是对海思的重视，加上种种之前的举措，无疑意味着华为海思并没有放弃自己的芯片业务。
其次，意味着华为未来要加大发展芯片业务
在华为2021年度报告会上。华为首席财务官孟晚舟首次披露了华为一级业务云计算的营收，去年，华为云计算贡献了201亿元的收入，比2020年增长34% ，在全球排名第五，在国内排名第二。从中可以看出，华为对于云计算的研发投入应该不少。

另外，在去年4月份，华为智能汽车解决方案BU总裁王军曾经表示， 2021年华为智能汽车解决方案的投资将会达到十亿美元，研发团队会达到5000人的规模，其中自动驾驶这个分部门的研发人员会达到2000人。
华为智能汽车解决方案和华为云计算都属于华为的一级业务，从这些信息上来看，华为对于一级业务应该都是一视同仁的，应该都是会加大发展的。因此，华为将海思列为一级部门，可能也意味着华为未来要大力发展芯片研发业务。

最后，意味着华为要告诉全世界，什么才叫“好芯”
不知道有没有发现这样一个有趣的现象，自从华为海思沉寂之后，曾经高端芯片实力强劲的高通似乎陷入了“摆烂”模式。为什么这样说呢？近年来高通拼命挤牙膏就算了，一款骁龙888 ，因为会严重发热，被外界戏称火龙888 。
而高通骁龙8Gen1芯片，又摊上了难以散热的问题，在今年Redmi K50电竞版发布会上，卢伟冰直言高通骁龙8Gen1 ， “对这破芯片不是那么满意” 。华为这时候将海思升级为一级部门，加大对海思的重视，可能意味着华为想要重磅入局高端芯片研发，让世界看看，什么才叫好芯片。意味着华为想要将海思推向台前，趁着高通摆烂，增强海思的市场竞争力。

总之，华为将海思列为一级业务，将海思从雪藏推向公开，那么，在未来的日子里，华为有希望能依靠海思，实现自己芯片业务方面的自救吗？
华为有望靠海思实现芯片自救吗？首先，先进的双芯叠加工艺
其实，华为还是很有希望依靠海思实现芯片业务自救的。华为轮值董事长郭平在3月28日的2021年年度报告会上就表示了，用面积换性能，用堆叠换性能，使得不那么先进的制程工艺，也能使华为产品颇具竞争力。