京东|89亿收购德邦，京东向实体转型迈出关键一步，刘强东的愿望实现了刘强东|阿里巴巴|德邦物流

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互联网电商时代开启后，京东和阿里选择了两种截然不同的道路。马云创立的阿里巴巴以无货源的方式率先进入市场，并迅速抢得了先机，尤其是日本投资者孙正义的加入，让马云和他的阿里巴巴在国内市场的发展进入了快车道。

与此同时，京东创始人刘强东则选择了一条截然不同的道路，在国内大量买地建仓库，组建自己的团队，以至于京东长期以来一直处于亏损状态，刘强东的做法甚至遭到了股东们的一致反对，但即使这样，他始终没有放弃自己的步伐。
在2017年刘强东曾放出豪言表示，一定在5年的时间里超越阿里，成为国内第一大电商平台。
敢说敢做的刘强东在国内市场，阿里是电商行业的霸主，马云也因此登上了中国首富的宝座，在乌镇的互联网大会上，马云曾毫不掩饰地表示：阿里可以培养出更多的京东。在马云看来，那时候的京东根本无法与阿里相提并论。

事实也确实如此，刘强东为了扩大自建仓库的面积，将京东的营收全部投入到了仓库建设和团队组建上，这也导致了京东的账面并不是很好看。
根据2018年的报告显示，阿里占据整个零售行业的60% ，市值突破5000亿美元，净利润可达832.14亿元；京东虽然排名第二，但份额仅占16% ，市值也只有600亿美元，净利润只有阿里的十六分之一，这样的差距靠一句豪言壮语显然无法弥补。

刘强东的话也曾遭到了无数人的嘲笑，甚至拼多多的员工都不以为意甚至喊出，如果京东5年超越阿里，拼多多3年就可以超越京东。刘强东的话不仅没有人获得认同，甚至还有不少人认为刘强东在说大话。
事实胜于雄辩，刘强东从中关村一个卖光盘的小摊贩跻身成为顶级富豪并不是依靠吹牛皮， 2020年京东赴港上市，京东在全国建立了1300座仓库总占地面积可达2300万平方米，还建立了41个超级智能物流园，京东物流也成为国内速度最快，服务最好的物流团队，京东的发展远不止如此，在近期发起了对德邦的收购计划。
89亿卖身京东，快递行业大洗牌国内快递行业主要分为四通一达、京东和顺丰，德邦物流则是国内快运行业的巨头，从1996年创立至今，德邦物流已经跨过了26个年头，从早期的崔氏货运公司一路发展成为物流行业的巨头，德邦物流拥有专业的大件运输经验，它集合了整车、快运和存贮等供应链服务，成为物流运输业的标杆。

京东以89.76亿元收购了德邦物流66.49%的股权，这也让京东再添一大助力，同样对于德邦来说也是好消息。对于京东来说，德邦物流的加入可以扩充京东物流行业的规模，而且德邦物流拥有着20多年的大件运输仓储经验，弥补了京东物流大宗货运的短板，有利于京东物流的快速发展。
对于德邦物流来说，并入京东物流之后，员工的福利待遇会有明显的提升，同时也拥有了稳定的货源，不用担心“吃了上顿没下顿”的局面，这也给德邦创造了更多的就业机会。

人民日报曾点评京东说，以5G技术为基础，实现从互联网经济向实体经济的延伸，科技带动实业，让国内经济向更好更快发展。
2021年京东市场份额超过了26% ，营收达到了9513.92亿元，已经超过阿里和华为，成为国内第一大民营企业，刘强东的愿望也终于实现了。
写到最后【京东|89亿收购德邦，京东向实体转型迈出关键一步，刘强东的愿望实现了】京东收购德邦物流后，将加速国内快递行业的发展，尤其是自建仓库+京东物流的方式运营模式，提高了快递行业的服务体验，德邦物流的加入，让京东快递如虎添翼，服务质量将会再次提升，国内快递行业将会迎来大洗牌，顺丰快递的地位恐不保。