贾跃亭|贾跃亭的乐视，不足1元，堪比天使轮法拉第未来|天使轮|创投圈

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外媒报道，法拉第未来性能优异！西班牙媒体汽车编辑-马里奥·赫雷兹报道：法拉第未来 FF91的故事似乎永远不会结束。自推出以来已经过去了五年，并且经历了各种延误，但最终，隧道尽头的曙光已经出现：预生产单元已经推出，并将于今年投放市场年。
法拉第未来拥有强大的电动模型。它的主要资产是它的电力推进系统，如果没有任何变化（至少该品牌没有对此事发表评论），由于每个车轮都有一个电机，它具有全轮驱动，并提供1065 hp和 1800 Nm 的组合功率最大扭矩，能够在2.38秒内从0加速到100公里/小时。根据FF91提供的最新数据，它将安装一个容量为130 kWh的电池，根据 EPA 的批准周期，它的续航里程为 608 公里。此外，由于它与高达 200 kW 功率的快速充电站兼容，充电时间将非常短。法拉第未来 FF 91 后排座椅配备 27 英寸屏幕，它的另一个优点是拥有先进的自动驾驶系统，该系统具有三个雷达、十个摄像头和两个超声波传感器，负责监控汽车周围环境，然后在三个维度上重建他们。最后，它的巨大机舱（模型长 5.25 米）中也非常有技术，例如，后排座椅上的乘客可以享受代表巨大的 27 英寸屏幕的按钮。
贾跃亭的法拉第未来，收到了外媒专业机构的一致好评。法拉第未来立足中美，放眼全球，相信随着量产的到来，二次融资的顺利进行，不出五年法拉第未来的身影将全球遍布，那时候法拉第未来的市值将堪比特斯拉！贾跃亭在法拉第未来的股份不多，主要通过债权委员会持有法拉第未来的股份，贾跃亭也说，他将以打工人的身份为法拉第未来的成功贡献力量，而对于国内乐视网来说，贾跃亭还是最大股东。随着国外法拉第未来的曙光已现，国内乐视必将成为稀缺的资源，如今1元以下的价格，低于发行股票时的票面价格，堪比天使轮或者A轮投资，这样的世纪大漏，也许有一天你的投资将成为你给儿孙吹牛的资本：你爷爷当年，以0.18元买的股票，养活了我们一家呀！（纯属个人臆想，不做投资建议）
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