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共享充电宝诞生时 , 万达公子王思聪在朋友圈发文 , 共享充电宝如果能成 , 自己就去吃屎 。 之后 , 街电、怪兽充电等品牌相继在市场站稳脚跟 , 无数网友嘲讽思聪不懂商业 。
不过 , 结合最新情况来看 , 王思聪并不是不懂 , 而是看得更远 。
目前 , 共享充电宝市场逐渐清晰 , 小电科技、怪兽充电、街电以及美团充电 , 四足鼎立 。 根据弗若斯特沙利文分析报告 , 中国共享充电宝服务市场规模 , 有望在2020年到2028年以36%的复合增长率增长 。
虽然中国共享充电宝市场成长迅速 , 但很少有人注意到共享充电宝制造商却是在原地踏步 。
怪兽充电为首的共享充电宝企业 , 大都陷入增收不增利的怪圈 。 甚至不少公司 , 亏损持续扩大 , 不得不裁员 , 小电科技便是其中之一 。
据《财经天下》报道 , 小电科技正面剧烈人事动荡 , 多个部门开启裁员 。 预计裁员总数达到2000人 , 将近公司一半 。 而且 , 小电科技并未承诺对用户进行赔偿 。
值得一提的是 , 小电科技第一时间就对该报道进行了否认 , 但也承认公司正在进行组织架构优化和升级 。
考虑到小电科技是由直营向代理模式转变 , 裁员其实是不可回避的结果 。 事实上 , 小电科技裁员在不少人意料之中 。 因为截止至2020年年底 , 小电科技近6000名员工中 , 有80%都是业务拓展人员 。 这部分员工是在市场格局稳定后 , 作用大幅削减 , 被裁在情理之中 。
而且 , 小电科技很早就暴露出来资金问题 。 两次上市未果 , 让小电科技发展长期陷入停滞 , 为生存 , 小电科技只能不断对产品进行涨价 。 共享充电宝使用费用慢慢从1.5一小时 , 涨到6元一小时 , 甚至8元一小时 。 这一举措虽然让单个共享充电宝的利润空间获得了大幅提升 , 但也大幅降低了用户使用共享充电宝的频率 。
小电科技的问题同样困扰其他企业 , 自疫情爆发以来 , 共享充电宝市场哀嚎一片 。 起初 , 各厂商都是通过提升覆盖率 , 来增加营收 。 但随着越来越多企业进入共享充电宝赛道 , 共享充电宝堆积得越来越密集 , 覆盖率已经无法解决营收问题 。
于是共享充电宝厂商开始提升单价 , 从景点、商场涨价 , 到全面涨价只用很短的时间 。
不过 , 年轻人虽然追求安逸 , 但却拒绝被宰 。 七八块钱一小时的共享充电宝产品 , 多数人都对其敬而远之 。
除了用户使用频率降低外 , 租金上涨和入驻费用上涨 , 也是阻碍共享充电宝厂商难以实现盈利的重要原因 。
那么 , 共享充电宝企业应该如何破局?在笔者看来 , 更改经营模式或者是涨价、降价都无法让共享充电宝企业走出泥潭 。 寻找新的收入机会 , 才是实现盈利的关键 。
【充电宝|裁掉半个公司,王思聪预言成真,年轻人追求享受、但拒绝被宰】你认为共享充电宝公司还有未来吗?
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