playstation5|富士康的大门正在关上( 三 ) 索尼

新的迁徙同时在发生。
当初和王荣同组的组长选择去印度的富士康工厂做工。因为在那里，他可以凭借在富士康多年练就的手艺指导印度工人操作，每个月可以多出近万元的援外补贴。
一直以来，充沛廉价的人力成本托举着富士康一跃成为世界闻名的代工厂。而如此，富士康自身的地位已经开始动摇。
更何况自从库克掌舵苹果，为了寻求更大的利润空间，苹果开始实行“富士康+立讯”的双供应商策略。身后倚靠苹果的代价，就是一旦出现被取代的可能性，富士康几乎很难有还手之力。
早在19年的某次公开采访中，富士康董事长郭台铭就放话：“如果苹果公司需要的话，富士康会考虑撤出中国。 ”
离开富士康后的于真真，上网时看到了这条新闻。她敏锐地嗅到了危机感。
第一次来富士康工作的时候，于真真清晰记得那时的招工标准非常低：“有手就能干活” ，只要没有犯罪前科、四肢健全，基本都能得到岗位；而这一次回归富士康，她已经明确听见招工处对学历已经有所限制：“最好还是本科出来的，这样晋升也快一些。 ”

富士康也需要笔试
除此之外，和往常的简单筛选直接录取的流程不同，今天想要进入富士康，也需要完整走完线上笔试、线下面试等环节。
逐渐抬高的门槛，也似乎印证着富士康不再需要那么多人了。
富士康的订单也在减少。 2021年， iPhone13的问世给富士康带来了一波新的生产高潮。只是这一次，热潮不再像往年那般轰轰烈烈。
被称为“小富士康”的立讯精密就拿走了iPhone13Pro的一半订单。
此次回归，她也意识到这里不会成为她最后的归宿。只是学历同样不高的她，去过洗脚城、做过服务员、待过理发店，最终发现这里的厂区生活虽然枯燥，却能给人一种莫名的安全感。
只是她自己也不确定，现在是否还有留给他们的机会。
旧真第一次进入富士康的时候，看着繁华的厂区和匆匆走过的人们，他觉得这里，承载着中国制造业的未来。
在这里待了快十年，他终于明白了：无论是制造业还是富士康，它们的未来永远不会落在自己头上。
制造业天然会向劳动力成本更为低廉的地方转移。印度、越南等地都已经开始建设新的苹果代工厂。
中国的劳动力成本始终在上涨。据研究机构欧睿集团的调研显示：自2005年之后，中国制造业的平均小时工资已经上涨了四倍。基本达到欧洲制造业工人平均时薪的70%左右。
而东南亚的劳动力价格，明显低于中国大陆。
无论是厂区，还是工人，成为弃子都是可以预见的未来。
陨落在发生。

即使富士康在大陆的地位不复以往，想要冲进来的人依然不少。
只需要在富士康门口稍作停留，就会有倚在电动车上的招聘中介凑上来招呼：“想找工作吗？”
在他们身边，也永远有年轻人环绕：有些蹲在地上打游戏、有些则不太熟练地填写线上劳动合同、还有些和家里人开着视频电话：“已经到深圳了、天气挺好的这边。 ”

龙华招募中心
有些人试图走进富士康，有些人试图挣脱富士康。
和旧真同一年进入富士康的大学同学们，最后只剩他一人依然留守富士康。其他的人，早就四散各处。
在这里，最不缺的就是提桶跑路的故事。王荣最喜欢用的表情包就是“提最红的桶、跑最快的路。 ”
在这里，有一句大家都熟悉的俗语，叫：“铁打的富士康，流水的打工仔。 ”

流水线上的生活
在旺季，只需要在这里连续工作超过90天，就可以拿到一笔过万元的“返费” 。许多来到富士康的工人，都是看准了这个“挣钱的好机会” 。
可是，富士康能够提供的收入，和跑外卖做骑手比起来，并不诱人。
王荣的一位室友在这里待了六个月之后，选择去跑外卖了。同样在深圳，对方已经过上了月入过万的生活。对方跟王荣聊过几句， “跑众包骑手，比进厂待着自由多了。 ”
那个染着黄头发的小伙听说后也去注册了骑手。
小伙后来的经历也并不顺遂——成为骑手，本身意味着要为效率和速度承担一定的风险。高强度地奔波了几个月之后，一次车祸让他右腿骨折，必须卧床休息的他同时失去了骑手的工作。
小伙辗转问过王荣能不能再回富士康过渡一段时间。只是离开后的富士康，想要再回来，可没那么轻松。