刘强东|谁在管理京东?( 二 )


其中 , 最为特别的是去年卸任京东的法人代表、执行董事和总经理职务 , 由徐雷担任京东集团总裁一职 , 不过根据京东在港交所提交的文件显示:刘强东仍然持有京东集团13.9%的股权 , 是第二大股东 , 投票权高达76.9% , 并拥有一票否决权 。
退位不放权 , 刘强东退居幕后和他的一元年薪一样 , 争议纷纷 。 不过至少 , 他的闹钟和京东的兄弟们已经不用再像创业刚开始时 , 两个小时醒一次了 。
守规矩的CEO在很长一段时间里 , 京东一直是刘强东一个人的京东 。 直到临危受命的徐雷 , 成了京东的“诸葛亮” , 京东才开始有了二把手的影子 。
与重视物流和供应链的刘强东不同 , 徐雷是营销出身 , 深谙流量的重要性 , 值得一提的是 , 他和京东还是“复婚”的关系 。
徐雷第一次加入京东是在2009年 , 担任京东商城营销副总裁 , 但不足两年就离开了 , 选择去B2C网站优购网担任CMO , 因为他想要寻找刺激 。 出乎意料的是 , 2013年 , 他又选择重返京东 , 期间负责营销相关工作 , 操刀京东零售部分 , 至于原因 , 被归结在了刘强东的酒里 。
徐雷最知名的战绩 , 应该就是能和双11媲美的京东618狂欢节 , 如今已经成了各大电商平台共同的年中大促 。 除此之外 , 2015年 , 徐雷带领的无线事业部 , 京东商城APP曾经打卡了国内电商APP下载排行榜第二位 , 为京东带来超过7成的网络流量 , 徐雷成了京东最有战斗力的人 。
刘强东谈到徐雷 , 总是把规矩挂在嘴边 , 尽管他看起来并不像是墨守成规的人:纹身、耳钉、玩摇滚 , 西装也遮不住的“老炮”气息 。 但无论外表给人的感觉如何 , 都不影响徐雷的另一个身份赋予他的印象 , 一个在部队大院里成长起来的人 , 规矩是被刻在骨子里的 。 在他接管京东后 , 奋斗之外 , 立规矩自然成了工作的核心 。
徐雷是京东经历2018年股价跳水、拼多多突袭后 , 少数能留下来的高管之一 , 后来 , 京东经历了有史以来规模最大的组织架构变革:京东商城被划分为前台、中台、后台三部分 , 徐雷被推到台前任轮值CEO , 京东内部三大事业群从向刘强东汇报 , 改为向徐雷汇报 , 而刘强东也说出了那句:“谁不服徐雷 , 就是不服我 。 ”
以此为标志 , 京东开始逐渐走向徐雷时代 , 后来的故事大家也都知道 , 2019年10月 , 徐雷转正成京东零售CEO , 2021年任京东总裁 , 接手了刘强东卸任下的京东 。 在这期间 , 京东的定位也从最初的“零售和零售基础设施提供商”转变为了“以供应链为基础的技术与服务企业” , B2B和下沉市场一起 , 成为了京东的新关键词 。
在徐雷管辖下的京东马车 , 能明显看到对于新增流量的追逐:京东一举迈进了下沉市场 , 从“卖全天下的货”到“去全天下卖货” , 上线社交电商“京喜” , 京东物流也进行了村县级的铺设;除此之外 , 联合抖音等短视频平台 , 京东一度剑指视频流量 , 用户活跃度成了徐雷成绩单上的亮眼数字 。
和下基层送快递的刘强东不同 , 脱下西装后的徐雷 , 会站在台前 , 活跃在非商业场合上 , 甚至参与脱口秀节目 , 以加速京东在年轻人中的破圈 , 而那只登上春晚的小白狗 , 其实也出自徐雷之手 。
不稳定的新车夫徐雷与京东数科前CEO陈生强、京东物流前CEO王振辉 , 曾组成了京东三大业务掌门人 , 是三架马车的持缰人 。
但变动来的很快 , 2020年底 , 京东物流IPO前夜 , 王振辉离职;2021年初 , 京东数科折戟科创板后 , 陈生强卸任CEO , 出任京东数科副董事长和集团幕僚长 。
王振辉和陈生强都是京东的老人 , 京东数科正面监管 , 所以陈生强的卸任被看作是合规之举 , 对比之下 , 王振辉的离职显得更加彻底一些 , 接替他的是刘强东管培生计划下的得意门生余睿 。
离开京东时 , 刚好是他在京东的第十年 , 2017年京东物流集团成立时 , 王振辉成为了首任CEO , 同样也是这一年 , 京东物流的位置正在由“成本中心”转向“利润中心” , 在京东内部形成的目标是:五年后 , 也就是2022年 , 京东物流要成为年收入规模超过1000亿的物流科技服务商 。
京东物流的核心 , 是通过自建物流体系在全国几大城市建立区域仓运营 。
然后 , 根据购买数据、规模的大小 , 完成库存及时补货 , 再从仓储送到消费者家里 , 实现点和点之间的配送 。 京东物流仓配一体化的模式 , 就是通过建设越来越多的仓库 , 使货物离消费者越来越近 , 导致货物移动的距离越来越短 , 所以速度越来越快的同时 , 成本也就越来越低 , 至于提高消费者的满意度 , 也就是水到渠成的事情 。