百家号|以用户数据为燃料,加速车企数字化营销的「最后一公里」

随着中国汽车销量的冲高回落 , 汽车市场进入存量转换阶段 , 公域流量触顶 , 传统营销效率降低的现实下 , 依靠经销商的传统营销模式已难以为继 。 伴随着国内造车新势力的崛起 , 其用户直联、私域流量运营模式已取得显著成效 , 营销边界在潜客和保客之间也变得模糊 , 自营平台才能实现真正用户沉淀已成为业界共识 。
一方面伴随着新生代用户的崛起 , 消费者需求日益多元化 , 其对于数字产品、服务和触点的理解也不断成熟;另一方面渠道模式的变革以及营销手段的升级 , 也让各大汽车品牌愈发明确 , 只有加快数字化营销转型 , 抓住真正的核心资产和核心竞争力——客户资源 , 实现用户的留存以及生命价值最大化 , 才能在大浪淘沙的市场环境中生存下来 。
然而 , 长期以来依靠传统经销商的营销模式 , 导致品牌方一方面缺乏完善、真实的用户行为数据;另一方面各业务系统之间数据孤岛的存在 , 难以打通数据闭环 , 成为当前车企数字化转型进程中的两大难题 。
百家号|以用户数据为燃料,加速车企数字化营销的「最后一公里」
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这其中 , 数字化营销领域的新起之秀 Whale 帷幄 , 已经通过多起标杆服务案例打破了车企数字化营销难题 。 通过连接内外部系统数据源 , 打通营销触点 , 为车企以及其业务部门提供从用户数据采集与分析、统一用户画像构建以及营销自动化触达的全渠道闭环运营解决方案 , 帮助车企加速实现数字化转型、构建核心数据资产 , 形成以数据为燃料为业务赋能的全新运营模式 。
01 围绕消费者全生命周期 , 释放有效策略
如今互联网化已经高浓度渗透到消费者的生活 , 无法单一地区分线上或线下营销 , 比如潜在车主可能会通过网上渠道去了解汽车的品牌、车型、性能等信息 , 然后到线下 4S 店完成购买;或者先通过附近 4S 店完成试驾体验 , 再去电商平台完成购买转化 。 在线上线下融合的趋势下 , 很难完全用单一的线上线下行为做区分 , 传统的海盗模型对品牌而言 , 颗粒度过于粗糙 , 可能任何一个环节没有链接流畅或者引导到位 , 都容易错失消费者下单 。
而 Whale 帷幄打造的全域数字化营销平台 , 可在不同阶段去捕捉、沉淀相应用户数据 , 通过数据分析反哺营销策略、营销智能化 , 帮助品牌实现全域数字化精准营销 。 为此 , Whale 帷幄还细化出「消费者关键时刻」 , 深挖品牌营销在每一个阶段的关键时刻和关键场景 , 读懂消费者心理和消费习性 , 打通消费者下单的「最后一步」 。值得一提的是 , Whale 帷幄一个核心优势在于 , 擅长通过线下门店数据埋点 , 即线下门店的运营指标和用户数据采集 , 结合线上用户数据分析 , 打通品牌全域数字化运营体系 , 做精细化运营 。 这其中 , Whale 帷幄将车主全生命周期的数据运营 , 拆解为考虑、兴趣、购车、用车、玩车、忠诚 6 个步骤 。
考虑
针对用户考虑阶段 , 以官网、抖音、微信、APP、车展等建立全方位营销渠道 , 针对不同营销渠道细化不同营销策略 , 例如当下热度较高的抖音渠道 , 可以结合时事热点设计轻松有趣的短视频 , 或者是奖励吸引的互动活动进行营销;而对于传统的线下车展 , 可以以抽奖、送礼等方式引导客户完成注册活动 。
兴趣
在将公域流量转化为品牌私域流量后 , 进入用户兴趣培养阶段 , 采取 APP 用户激活策略 , 对于完成注册的新用户 , 可以通过热点资讯、精选活动、试驾邀约等文章推送 , 激发、探索用户兴趣 , 提升潜在车主使用率;对于老用户或沉默用户 , 则通过抽奖活动、加送维保等激励任务 , 促进 APP 使用率 。
用车/购车
当用户兴趣激发、培养到成熟期后 , 即可进入销售转化环节 , 通过线上线下全方位数据监测 , 如文章推送用户点击浏览时长、试驾邀约情况等分析用户购车需求 , 完善从线索到转化的管理体系 。
玩车
而当用户完成购车后 , 即进入后续用户活跃度和忠诚度的维系阶段 , 遵循「用户只为带来价值的产品持续活跃」原则 , 后期用户维系也必须围绕用户需求做价值供给 , 可以通过分析用户偏好 , 定期进行社交动态、积分使用、车辆维保等服务提醒 , 或设计定期激励任务 , 提升用户活跃度 。
忠诚
当然 , 在维系用户活跃度的基础上 , 进一步筛选高价值潜力用户 , 通过高留存、高活跃、高影响力层层选拔 , 打造有社区影响力的 KOL 用户 , 借此实现以老带新式的高口碑转化运营 。