ff|FF91订单数据造假，＂下周回国贾跃亭＂将成真？( 二 )

如今，所谓“1.4万张FF91订单”带来的虚假繁荣被FF自己揭破，而1.4万张的订单与300张订单完全就不在一个量级。小雷认为，FF的这一波操作无异于搬起石头砸自己的脚，这样的做法不但打击到的不只是投资者对FF的信心，也严重伤害了贾跃亭骨灰级粉丝对他的信心。
在小雷看来，FF91的订单数据造假与贾跃亭有着直接的关系。要知道，早在2021年4月份，北京证监局处就对乐视处以2.4亿元的罚款，并且对乐视的创始人贾跃亭也处以了2.41亿元的罚款。
值得一提的是，乐视与贾跃亭之所以会被处以重罚，正是因为贾跃亭与它的乐视在2007年-2016年连续十年财务造假。即便小雷不懂财务也知道一家上市公司想要连续数年财务造假的难度有多大，以及财务造假将会给一家上市公司的信誉问题带来多大影响。
贾跃亭在国内已经因为信誉问题无路可走。在美国，FF也已经被贾跃亭连累得难以获得融资。要知道，此前FF之所以会一直融资不顺，主要就是因为投资者担忧FF会被信誉破产的贾跃亭牢牢掌控。
FF特别委员会呈现给美国证券交易委员会（SEC）的调查报告显示，事实确实如此。调查报告指出，对于FF与PSAC在2021年7月进行的业务合并，某些公司员工向某些投资者发表的关于贾跃亭在公司的角色信息不准确，贾跃亭在企业合并后对公司管理的参与程度更大，比向某些投资者展示得更多。

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尽管贾跃亭早在2019年9月份就卸任了FF全球CEO，此后FF全球CEO这一职位是由毕福康接任。毕福康曾经在宝马、拜腾等车企当中担任过重要职位，在汽车领域当中有着丰富的经验，而贾跃亭则转而担任了FF的CPUO，主要负责互联网生态系统战略的整体落实。
从表面上来看，贾跃亭早已经让出了FF的头把交椅，他与毕福康在各自擅长的领域各司其职，但是从特别委员会公布的调查结果上来看，贾跃亭才是FF的实际控制人，FF也一直都牢牢掌控在贾跃亭手中。
在小雷看来，贾跃亭之所以要在业务合并时隐瞒这一重要信息，是因为他自己深知自己身上的信誉污点可能会影响FF的上市大计。从FF特别委员会的处理结果上来看，他们首先要做的也是去贾跃亭化。
FF的补救措施是摆脱老贾尽管FF91一再跳票，但是FF还能继续获得资本的青睐，主要的原因就是它具备相当的技术优势。到目前为止，FF已经投入了超过20亿美元的研发费用，在全球范围内正在申请或者已经获得授权的专利多达880项，这些超前的专利技术都是它赖以生存的资本。
【 ff|FF91订单数据造假，"下周回国贾跃亭"将成真？】另外，2017年，恒大在与FF签订融资协议前曾经对FF91进行了长达1个月的性能测试。恒大称，FF91最大功率达到了783kw，0-100km/h加速时间仅需2.39秒，这样的性能即便是放在现在也相当耀眼。

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综上所述，小雷决不相信在烧了那么多钱之后，FF还只是一个空壳公司。要知道，高合汽车已经在中国高端新能源汽车市场取得了一定的成就，而高合的技术本质上就是来源于FF91。
尽管FF缘起于贾跃亭的造车梦，但是如今“失信人员”贾跃亭却已经成为了FF的负累。因此，FF如果想要重新获得FF的青睐，FF91想要实现量产，那么它首先要做的就是与贾跃亭进行彻底的切割。为此，FF确实也针对性地采取了一系列补救措施。
FF董事会任命了董事会独董 Susan Swenson为董事会执行主席，任命Jordan Vogel为首席独立董事。FF的CEO毕福康与CPUO贾跃亭将直接向Susan Swenson汇报，并且两人的年度基本工资将被削减25%。

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另外，为了进一步降低贾跃亭对公司的实际控制权，公司可能会对其它员工采取处分，其中包括原本属于贾跃亭派系的FF全球资本市场副总裁王佳伟被停职。
在小雷看来，FF的补救措施相当于一次“去贾跃亭”化的人事洗牌。从此以后，贾跃亭一手筑就的造车梦将以污点的形式，彻底把贾跃亭本人剥离出去。
总结因为贾跃亭的格局，我们眼看着他在十数年前亲手盖起了乐视这座曾经让人高山仰止的高楼。然而，因为信誉问题，逐梦的贾跃亭在中国早已经没有了立足之地。在贾跃亭飞往美国时，它心里或许想的是：“中国不留爷，自有留爷处”。然而，一个人可以经济破产，但是绝不能信誉破产。