李一男|曾是“华为太子”，却被外资蒙蔽，李一男承认：一步错，步步错华为|汽车|新能源

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52岁的李一男又复出了？
前段时间，保持低调了近3年的李一男接连接受了几家媒体的采访，既介绍自己的造车事业，也谈及自己的过往人生。很多人认为，他这样做是为牛创新能源汽车造势。毕竟，牛创新能源已拿到了IDG资本和COATUE领投的A轮5亿美元融资。
但对于熟悉李一男的人来说，他这次露面，既是为了给自己的汽车品牌做宣传，更是找一个“认错”的机会，跟过往的自己说再见。
一、从“华为天才”到“华为叛将”凡是熟悉中国商界的人，大多都知道李一男。并非李一男开创了多么伟大的事业，而是他的名字总能和中国顶级企业家——任正非联系在一起。在华为，李一男曾有各种标签：“华为天才少年”、“任正非干儿子”、“华为叛将” 。

故事的最开始， 15岁的李一男被华中理工大学少年班录取， 27岁出任华为副总裁，后来他又成了媒体口中与任正非情同父子的“华为接班人” ， “一个李一男，半部华为史” 。 2000年，李一男在外界质疑的目光中离开华为，创立了港湾网络，成了最有名的“华为叛将” 。不过，仅过了6年，被外资股东抛弃的港湾网络便被华为以17亿元的价格收购，李一男也开启了他的职业经理人生涯。 2008年之后，李一男先后担任百度CTO、中国移动无限讯奇CEO以及金沙江创投合伙人等职务。
直到2015年4月，李一男再度创业，成立了小牛电动。这次，他瞄准的是电车摩托车，并推出了爆款车型——“小牛智能电动车N1” 。然而就在他踌躇满志准备大干一场的时候，命运又在阴影处放出了一记冷枪：李一男因内幕交易，被判处有期徒刑两年半。
或许是太过戏剧化的前半生给李一男带来的巨大影响，与其他创业者相比，李一男总是显得有些沉默寡言。李一男从不张嘴“风口” ，闭嘴“情怀” ，反而在言谈中总是带着一丝谨而又慎的味道。

李一男不像其他创业者喜欢炮制概念，上天入地，总是在自己的话中，设立很多先决条件，确保言语中不会出现歧义。可李一男又是一个已经在商场中“拼杀”成功的创业者，他有野心想要建立一番事业，即便屡次跌倒，依旧从未放弃。
在与一位记者交谈时，李一男说：“人生浮浮沉沉肯定不是我愿意的，你说能够一帆风顺，谁想起起伏伏？有时一步错，步步错。 ”或许李一男的这句话便是对华为恩师任正非一次“非公开”的认错吧。
二、创立牛创，李一男进军新能源汽车人的一生到底会踏入几次同一条河流？就李一男来说，如今已经3次了。

2017年底，出狱后的李一男再次创业，并将目光聚焦在新能源汽车这条赛道上。为此，李一男用了将近一年的时间调研汽车上下游产业链，和以锂电池为代表的新能源汽车行业的市场前景。最终在2018年底，李一男成立了牛创汽车。
事实证明，当年的“华为天才少年”的确目光如炬，新能源汽车成了资本汇集的优质风口赛道。 2021年，中国新能源汽车销量为354.5万辆，同比增长了160% 。以比亚迪等为代表的国内新能源汽车巨头，在不到3年的时间最高涨幅达690% ，市值巅峰时接近1万亿元。

选对了赛道，李一男便开启了年轻时一往无前的奋斗热情。 “我的精力百分之一百放在牛创新能源上！”对于自己的第三次创业，李一男就像赌上全部信用的雷军一样，都当成了自己人生最后的事业。
比起业内的其他公司，牛创的一切都显得过于低调。不将销售额精确到月，不会为了让自己排第一，搞某个性能方面的排行，不盲目跟随头部车企的研究脚步，不搞汽车周边，不搞“粉丝裂变”……看着如此与众不同的牛创，有人指出，因为牛创入局新能源汽车行业太晚，因此与头部企业并无竞争力。