小米科技|小米车品上架,车载也要快充——小米车载充电器Pro实测( 二 )



充电底座也是一个手机车载底座 , 手机夹是自动的 , 采用超声波雷达探测用户行为 , 当手机接近时 , 会自动展开侧夹 , 手机放好后会自动收紧;要取下手机时 , 只要把手放到附近 , 手机夹自动松开 , 两侧位置是超声波雷达探测窗口 。

鳄鱼嘴夹具是最简单的固定方式 , 可以夹在大多数车辆的空调出风口处 , 手机支架安装在出风口处还可以利用空调对充电中的手机进行风冷 , 一举两得 。

夹具安装好后就可以把充电座装上了 , 调好角度后拧紧螺帽 。

接通电源后手机座周围会有蓝色提示光 , 很柔和 , 这时候 , 只要手放到充电座附近 , 夹具就自动展开 。

这是另外一种夹具如故车辆的出风口不适合安装鳄鱼嘴夹具 , 则可以安装这个 , 感觉这更加牢固一些 。

由于增加了底部支撑 , 在行驶到颠簸路面的时候 , 这个夹具显得更加稳定一些 。

如果你的出风口前两种固定夹具都不适合安装 , 则可以用这个支架 , 把保护膜撕掉后可以粘在前挡风玻璃的合适位置 , 双面胶粘接力非常大 , 粘之前一定要选好位置 , 一旦粘上 , 要拆下来就不太容易了 。

粘好后可以把充电底座装上 , 不过 , 装前挡上电源线就不太好布置了 。

不过 , 我觉得装在驾驶位的左侧出风口处比较合适一些 , 这样不影响视线 , 也不会干扰驾驶行为 , 不会让驾驶员分心 , 但如果习惯操作屏幕的话 , 右手操作不大称手 。

充电底座装好后就可以考虑电源线的走线了 , 由于是后装的的设备 , 电源线是很难隐蔽了 , 只有走明线了 , 把借电器插到借电器插口中 。 这个借电器具有一个USB-A接口和一个Type-C接口 , 除了给无线充电做供电以外 , 还可以同时为另一个设备供电 。

借电器本身就支持快充协议 , 可以直接插充电线对手机充电 , 可以看到手机充电界面 , 启动了快充功能 。

把充电线接到充电底座上 , 再把手机放到手机底座上 , 无线充电启动 , 这时候 , 充电界面也提示启用了快速充电 。

手机充电图标是两个闪电符号 , 说明启用的无线快充模式 , 最大可以提供50W的无线充电功率 , 对于长途驾驶来说 , 一边导航 , 一边充电 , 也许 , 目的地还没到 , 手机电也充满了 。

有了小米车载充电器Pro , 就可以尽情的驾驶了 , 特别适合自驾游导航、商务人士 , 只要在车里 , 就不怕手机没电 , 无论是免提通话、导航、听歌、视频都毫无压力 。

【小米科技|小米车品上架,车载也要快充——小米车载充电器Pro实测】无线充电技术在近一段时间 , 发展得非常迅速 , 为了摆脱用数据线充电这个传统模式带来的诸多不便 , 例如手机尾插接触不良、数据线接口不匹配等情况 , 无线充电是一个很好的解决方案 , 但以往的无线充电功率不大 , 导致充电慢损耗高 , 小米车载充电器Pro提供50W的充电功率 , 兼做手机车载支架 , 一举两得 , 是自驾游的最佳配件 。 当然 , 我们更加期待小米尽快推出智能汽车 , 我想 , 一定是内置无线充电功能 , 这样 , 整体感就更强了 。