价格战|快递集体＂春节不打烊＂，究竟是反内卷还是内卷加剧？( 二 ) 整顿|营销类|专项|抖音|虚假

快递企业们需要共同寻找新的增长点。行业中也传出了“不打价格战，比服务”的言论。不能否认的是，通过细分供给、创新供给激活需求来释放消费潜力、推动经济发展可行的一种方式。
另外，作为一个具有服务性质的行业，时效性和服务品质也是快递们竞争的核心。随着快递业务量的增长，大众对于快递服务需求对应的时效、便捷、安全也有明显的提升，需要末端配送场景进一步丰富，在送货、收货环节的要求更高。

文章插图

中通、圆通等在过去一年中就已经有了在时间上的服务比拼。2021年10月中通上线的定时派送，打造更精准的差异化服务，提高特定用户的满意度。同年12月，圆通推出了主要面向电商平台及品牌商家等客户以时效升级和精准派送为核心的“圆准达”。
此前，京东、顺丰、中通等对时效性服务还进行了升级。
· 从2021年4月起，顺丰将对产品体系中的“时效产品”进行升级，升级后的时效板块主要包含顺丰即日、顺丰特快、顺丰标快等三大产品；
· 4月1日中通快递正式推出“标快”产品，实行标准定价，提供次晨、隔晨、次日、隔日等时效承诺；
· 4月1日，京东快递宣布启动时效提速，强化公铁空跨区网络能力建设，实现省内区内“夕发朝至”、跨省跨区24小时送达的寄递体验。
连一向“不急不缓”的邮政也于2021年6月28日启动了全面提速，并达到了不错的效果。据邮政官方宣布，特快专递时限与竞品基本持平，快递包裹时限与竞品差距由8小时缩至4小时，六大重点区域快包时限连续5个月赶超竞品。
通过这些头部企业在过去一年中频繁的动作，不难发现它们正积极地在以前所忽视的服务上布局，并以此为发力点为末端快递员和消费者提供更优质的服务和体验。那么，接下来的2022年，快递企业们又该向何处发力呢？
2022年快递行业：出海、下沉仍是关键词
随着快递行业近几年的高速发展，不断建立网点，覆盖从乡镇到城市的区域。目前，我国主要快递品牌的网点在全国98%的乡镇已经实现了覆盖。在我国也只剩下2%的地方可以挖掘，但是除开这2%，在国内事实上已经没有很大的增量可以去挖掘了，对于快递企业而言加快出海也成为所要布局的重点。
1、政策指引，“下乡”成发力重点
随着城乡经济的发展，农村居民收入不断提高，电商在农村地区的进步一渗透，下沉市场需求不断激活，农村居民对于工业消费品的需求也越来越大，而城市居民对新鲜农产品需求也日益旺盛。加上乡村振兴战略的持续推进，为快递、冷链物流等带来了更多的增量空间。
只是当前，“快递镇镇通”已基本实现，但从乡镇到乡村，依然是有待解决的问题。当然，为解决这一问题国家在政策方面给予了很大的支持。

文章插图

比如2021年6月，商务部等17部门发布《关于加强县域商业体系建设，促进农村消费的意见》，明确到2025年，在具备条件的地区，基本实现县县有连锁商超和物流配送中心、乡镇有商贸中心、村村通快递，进一步为快递行业发展指明了方向推进快递入村。
而据国家邮政局相关负责人表示，目前每天全国快递包裹量已超3亿件，其中1/3在农村地区，农村每天有1亿件包裹。在农村消费者的大需求和明确要求加快“快递进村”的关键节点的背景下，快递铺设网点入村将迎来蓬勃发展阶段，这也意味着谁能够在农村市场摸索出可行的方法，谁在市场竞争中就占据了主动权。
2、受跨境电商带动，加快“走出去”步伐
“经过过去几年的发展，跨境领域将可能成为明年的高速增长点。”快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏指出。
过去几年中，跨境电商迎来高速发展时期，随着国家“走出去”政策的颁布，2022年跨境电商仍将高歌猛进。
跨境电商作为推动外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口，政策也不断支持跨境电商的发展。中商产业研究院预测，2022年中国跨境电商市场规模将达15.7万亿元，具有较大的想象空间。
与之相关的跨境物流也将呈现出高景气度，如纵腾集团、递一物流、泛捷国际速递等多家公司在2021年获得融资次数也已超过2020年全年，从侧面发反映出跨境电商物流位依旧处于红利赛道。
而如京东物流、菜鸟、顺丰等跨境物流的布局也都在提速，日前极兔更是在中东地区开始了布局。那么，在大环境和跨境电商以及当地电商的发展下，跨境物流或也是快递企业们未来的发力点。