英国野心勃勃，定下8.5万亿出口目标，欲将“英国制造”推向全为了拯救经济

为了拯救经济，英国再一次想出了扩大外贸规模的新方案——力争在
2030
年实现
1
万亿英镑（折合约
8.55
万亿元人民币）的出口目标。
【英国野心勃勃，定下8.5万亿出口目标，欲将“英国制造”推向全】而在上一次（2012年）提出这一振兴经济的举措的时候，英国最后还有3000亿英镑的贸易缺口没有填满。

文章图片
据界面新闻11月16日最新报道，英国这1万亿英镑的贸易方案，是该国脱离欧盟之后，首次在国家层面上制定出口战略。此番制定了野心勃勃的策略之后，英国政府还打算将“英国制造”的商品进一步推广到全球，包括为企业提供出口贷款优惠——还款期限从5年增加到10年，给予参加贸展会的小型企业更多资金支持等等。

文章图片
按照英国出口融资部（UKEF）的想法，在自家放宽了一系列政策条件的情况下，估计在英国设有出口业务的外资企业，也更愿意在英国加大投资，从而增加在英国的外商投资规模。
数据显示，从
2015
年
-2019
年，英国的外贸规模呈现增长的走势。
从2016年与欧盟“劳燕分飞” ，再对比没有受到疫情干扰的2019年，英国的出口同比增速超过22% ，进口增幅也接近20% 。但失去了欧盟这个经济大后方之后，英国的贸易就麻烦不断，尤其是与北爱尔兰的贸易纠纷，到现在还没有妥善处理。

文章图片
不过，当前全球新冠疫情的冲击，加上从原油、煤炭到小麦等商品的供应链危机，英国想要完成目标又谈何容易。此前有分析指出，虽然英国的供应链问题不及美国那么严重，但是也至少要持续1年时间（2022年）。

文章图片
此外，在业内人士看来，英国供应链迟迟难以恢复的最大阻碍，是该国当前还存在
10
万名卡车司机缺口。
英国市场调研机构XpertHR公布的数据显示，今年1-2季度，英国就业人员的平均工资分别上涨了1.2%和2% ，这凸显了英国就业市场“供不应求”的现况。可以猜想的是，接下来英国就业市场的工资涨幅还将进一步提高，尤其是卡车司机的职位。

文章图片
据报道，为了尽快招揽更多的司机干活，英国本土的一些货运商开出了包括年终奖在内，总价值7.8万英镑（折合约67万元人民币）的“天价”年薪。高端零售超市Waitrose在过去一年半的时间内，平均给卡车司机加薪7000英镑，新入职的卡车司机甚至还有1000英镑的入职补贴。
要知道，正常情况下，英国一名中学教师的平均年薪也才
4
万英镑。
英国国家统计署（ONS）发布的调查结果显示，截至10月3日的14天内，英国英格兰、威尔士和苏格兰地区的超市出现“严重缺货” ，还有将近900万人因此无法购买日常所需的食品。