A股氢能源:首座高速公路加氢站开始运营,六家龙头迎来万亿市场( 二 )
近期的平均成本为13.92元 , 股价在成本下方运行 。 多头行情中 , 并且有加速上涨的趋势 , 迄今为止 , 共4家主力机构 , 持仓量总计1.36亿股 , 占流通A股41.31% 。
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上海石化(600688)
市盈率(动态):19.62 , 市盈率(静态):81.85 , 市净率:1.70 , 每股净资产:2.79元 , 营业总收入:618.63亿元 , 同比增长12.57% , 净利润:19.65亿元同比增长405.98% 。
本公司主要的竞争优势在于质量、地理位置和纵向一体化生产 。 公司拥有49年的石油化工生产经营和管理经验 , 在石化行业积累有深厚的资源 。 公司曾多次获全国和地方政府的优质产品奖 。
近期的平均成本为4.37元 , 股价在成本下方运行 。 多头行情中 , 并且有加速上涨趋势 , 迄今为止 , 共14家主力机构 , 持仓量总计60.57亿股 , 占流通A股82.65% 。
多地大力支持氢能产业发展!
在“碳达峰、碳中和”目标的推动下 , 我国氢能产业发展正步入快车道 , 已有50多个地级市发布氢能产业规划 , 加快布局氢能源产业 。
据不完全统计数据显示:北京、河北、四川等多地出台了专项氢能整体产业发展措施;
广东、重庆、浙江、河南等出台了氢燃料汽车细分领域专项措施;此外 , 还有不少地区将氢能相关发展规划纳入新能源汽车产业全省十四五规划当中 。 今年以来 , 有关氢能源的措施陆续发布 , 在《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》提到 , 深入实施清洁柴油车(机)行动 , 全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车 , 推动氢燃料电池汽车示范应用 , 有序推广汽车清洁能源汽车 。
近年来 , 我国对燃料电池汽车的关注持续提升 , 赋予了氢能及燃料电池产业更高的地位 , 燃料电池汽车产业已逐步由基础布局向市场化、规模化方向发展 , 相关产业链公司有望迎来新的发展机遇 。
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