获批服务型制造示范城市,青岛用“服务”激活“未来制造”

当青岛制造业高质量发展成为炙手可热的话题 , 除了关注总量、增速这些更偏向于反映过去成果的指标外 , 对于能展现“未来制造”趋势与方向的变化和苗头也不应被忽视 。
制造与服务融合发展催生的新型制造模式和产业形态——服务型制造 , 就是观察的一个重要维度 。
服务型制造是先进制造业和现代服务业深度融合的重要方向 , 是中国制造增强产业竞争力的重要途径 。 通过增加服务要素在投入和产出中的比重 , 企业从以加工组装为主向“制造+服务”转型 , 从单纯出售产品向出售“产品+服务”转变 , 不断延伸和提升价值链 , 塑造竞争新优势 。
获批服务型制造示范城市,青岛用“服务”激活“未来制造”】11月16日 , 工业和信息化部公布第三批服务型制造示范名单 , 青岛与无锡、杭州、成都、宁波等城市一同入选综合类服务型制造示范城市 , 标志着国家对青岛企业探索实践、城市生态打造的高度认可 。
01
摆脱“微笑曲线”之困的“中国样板”
增加利润率、提高附加值是包括青岛制造在内 , 中国制造业的共同命题 。 正如经典的微笑曲线所揭示的——一条U型曲线 , 两端朝上 , 左边是研发与服务 , 右边是营销与品牌 , 而中间是利润最低的制造组装 , 只有不断朝附加值高的区块移动与定位 , 才能持续发展 。
服务型制造正是中国制造业向微笑曲线两端延伸的重要路径 。
有国外学者对全球1.3万家制造业上市公司提供的服务进行了研究 , 结果表明发达国家制造业服务化的水平明显高于正处在工业化进程中的国家 。 数据显示 , 美国制造与服务融合型的企业数量已经占到制造企业总数的58% 。
全球制造业巨头早已开始了从传统制造向服务型制造的转型 。 比如 , 欧洲装备制造业市场60%以上的利润来自服务收入;美国通用电气公司通过服务所创造的价值 , 相当于其海外工程承包总额的70%;在IBM的全球营收体系中 , 大约有55%的收入来自IT服务……
从我国来看 , 服务化与智能化、绿色化并列 , 被视为我国推进制造业转型升级 , 建设制造强国的必由之路 。 而入选国家服务型制造示范名单的城市 , 正是在服务型制造上探路上取得积极成效 , 并对其他城市具有示范借鉴意义的城市 。
获批服务型制造示范城市,青岛用“服务”激活“未来制造”
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根据工业和信息化部的遴选标准 , 服务型制造示范城市需要拥有一批服务型制造示范企业、平台及项目 , 服务型制造主要模式深入发展、转型特点显著 , 制造业企业服务产出显著提升 , 支撑服务型制造发展的公共服务体系、人才队伍建设逐步优化 , 相关生产性服务业发展水平较高 , 服务型制造发展对制造业GDP增长的贡献显著提升 。
目前摘得服务型制造示范城市称号的有苏州、嘉兴、泉州、郑州、广州、厦门、青岛、无锡、杭州、成都、宁波等11座城市 。
02
多个行业国内领先 , 新模式新业态“百花齐放”
目前 , 青岛拥有国家级服务型制造示范企业(平台、项目)16家 , 数量居副省级城市前列 。 但比数量更具意义的 , 是青岛企业在服务型制造的模式和业态创新上所具有的典型代表性 。
工业设计、定制化服务、供应链管理、共享制造、检验检测认证服务、全生命周期管理、信息增值等……当前国内划分了10中主要的服务型制造模式 , 青岛不仅几乎在所有模式上都有探索 , 而且在过半数模式上均涌现出国家级标杆企业或项目 , 更是有不少企业拿下行业或国内“首个” 。
海尔集团作为“供应链管理”示范企业 , 推进互联工厂整体效率大幅提升 , 产品开发周期缩短20%以上 , 交货周期由21天缩短到7-15天;
双星集团“汽车轮胎智能服务”示范项目 , 与京东达成战略合作 , 创建国内首个“服务4.0+研发4.0+工业4.0”全产业链跨界融合生态平台;
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特锐德依托充电运营云平台 , 不仅实现了从传统的电力装备制造延伸到充电网运营 , 还全球首创电动汽车充电两层安全防护体系;
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