11月26日10时 , 满载着装载机、平地机、压路机等工程机械产品的75052次中欧班列 , 从柳州南物流中心开出 , 预计20天抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站 。 这是广西今年开出的第7趟直达俄罗斯的中欧班列 。 据统计 , 7趟中欧班列累计发货总量已达352车5493吨 , 出口货值超1亿元 。
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受新冠肺炎疫情影响 , 各国边关海关收紧 , 口岸公路、水路过关缓慢 , 导致广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工集团”)出口贸易一度受到影响 。 今年5月 , 广西首次开行跨境直通中欧班列 , 开辟了“柳州—莫斯科”新路线 , “广西制造”通过铁路运输出口 , 实现“一路直通”驶出国门 , 为企业解决了出口运输难题 。
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目前 , 柳州直达莫斯科中欧班已经实现常态化运行 , 今年开出的7趟班列 , 共运输367台装载机、平地机、压路机等工程机械产品 。
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柳工集团供应链中心物流总监凌毅表示 , 中欧班列稳定性强、时间准、安全性高、成本更低 , 为柳工拓展俄罗斯市场赢得了商机 , 提升了产品的市场竞争力 , 得到海外客户高度认可 。
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为确保中欧班列高效开行 , 南宁局集团公司在货物承运、吊装、挂运等环节实行“三优先”政策 , 细化安全措施 , 精准调度指挥 , 合理安排列车解编、车辆取送、货物装卸作业 , 优化运输组织、提高运输效率 , 保障班列运输畅通高效 。
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采访人员|张玥云程睿哲
【11月26日10时|专列7连发!大数据告诉你,“广西制造”在海外有多红火?】通讯员|文菁李陈华
编辑|陈佳莹
校对|林诗琪
主编|林祥云王林
审核|刘志恒
南宁局集团公司融媒体中心出品
来源:搜狐
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