文章图片
长荣海运三季度再传捷报 ， 单季获利超上半年总和再创新高 。 同时 ， 为应对持续火爆的集运市场 ， 长荣海运更加大投资造箱 ， 强化区域航线布局 。
三季度获利超过上半年 ， 全年业绩将再创新高
11月5日 ， 长荣海运公布第三季度财报 ， 单季税后盈余801.38亿元新台币（约合人民币184.16亿元） ， 一举赚赢上半年 ， 创下历史新高 ， 也超过了市场预期 。 累计前三季度税后盈余高达新台币1582.79亿元（约合人民币363.73亿元） ， 同样创下新高纪录 。
财报数据显示 ， 今年第三季度长荣海运合并营收为1434.82亿元新台币（约合329.73亿元人民币） ， 季增43.53% ， 年增160.68%；营业毛利为990.08亿元新台币（约合227.52亿元人民币） ， 季增80.80% ， 年增635.47% ， 单季毛利率达69% ， 年增44.55个百分点；税后盈余801.38亿元新台币（约184亿元人民币） ， 季增90.54% ， 年增879.06% 。
前三季度 ， 长荣海运累计合并营收为3334.01亿元新台币（约合人民币766.17亿元） ， 年增134.15%；营业毛利为2003.65亿元新台币（约合人民币460.45亿元） ， 年增735.66% ， 毛利率60.11% ， 年增43.26个百分点；税后盈余1582.79亿元新台币 ， 年增1347.32% 。

文章图片
长荣海运表示 ， 由于塞港、缺工、欧美补库存等因素 ， 集运市场运力供不应求 ， 第三季度运价仍维持高位 ， 较去年同期大幅上升 ， 加上长荣海运新船陆续投入运营 ， 助力业绩增长 。 三季度 ， 长荣海运有2艘24000TEU、2艘12000TEU、2艘2600TEU和1艘1800TEU集装箱船交付 ， 其中2艘24000TEU船投入当前最赚钱的欧洲航线 ， 使长荣海运在欧洲线所向无敌 。
展望后市 ， 长荣海运总经理谢惠全指出 ， 海运市场好坏就看供需关系 ， 以今年情况来看 ， 船队供给增长的百分比与需求相近 ， 但塞港情况已持续很长一段时间 ， 经常造成空班 ， 市场供给大减导致运价提升 ， 因此全球各大航线都几乎都处在历史高点 ， 这是过去不容易看到的情形 ， 对船公司未来业务展望来说相当正面 。
第四季度虽然是集运业传统淡季 ， 但今年运价因塞港和客户需求强劲而居高不下 ， 长荣海运四季度维持三季度旺季水平 ， 同时长荣海运11月、12月美加线调涨GRI ， 以及第四季度有2艘24000TEU、2艘12000TEU、1艘2600TEU和6艘1800TEU等新船加入 ， 分析师指出看好长荣海运全年营收与获利表现有望缔造新猷 。
投资3.38亿美元造箱 ， 强化区域布局深化东亚船务代理
在业绩创新高的同时 ， 为了响应市场状况 ， 长荣海运决定斥资3.38亿美元订造5.55万个集装箱 ， 并强化各区域的航线布局 。
在11月5日当天 ， 长荣海运发布公告称 ， 配合新船陆续交付的运营需求 ， 董事会通过新造集装箱采购案 ， 将向东方、富华、新华昌三家造箱厂订购新集装箱 ， 共计购买5.55万个20英尺及40英尺集装箱 ， 总金额3.38亿美元 ， 明年年中前陆续交付 。
另外 ， 长荣海运还将调度子公司及转投资公司船队 ， 借此强化各区域的航线布局 。 基于这项策略 ， 子公司青标海运拟出售2艘2800TEU集装箱船给关联公司ItaliaMarittimaS.p.A.（意大利海运公司） ， 每艘价格为4500万美元 ， 总金额共计9000万美元 ， 预计处分利益约1658万美元 。

文章图片
同时 ， 长荣海运子公司长荣香港有限公司董事会决议 ， 将其于2019年9月10日在江南造船订造的2艘23000TEU集装箱船全数转由长荣海运另一子公司EvergreenMarine(Asia)Pte.Ltd 。 该系列船每艘造价1.4亿至1.6亿美元 ， 交易总金额2.8亿至3.2亿美元 ， 经船厂设计优化提高了集装箱装载量 ， 预计出厂装载量可达24000TEU 。
除了经营集运本业 ， 长荣海运也持续拓展船务代理业务 ， 将海外船务代理业务收回自己经营 。 11月5日 ， 长荣海运宣布其子公司长荣亚洲拟向关系人长荣国际（巴拿马）公司取得长荣日本公司100%股权 ， 以此深耕东亚地区船务代理业务 ， 强化运营弹性 ， 降低成本 ， 进一步掌握市场脉动 。 经买卖双方议定 ， 交易价格为1456.7万美元 。
Alphaliner的最新数据显示 ， 目前长荣海运旗下船队运营207艘船 ， 总运力约为145.55万TEU ， 排名全球第7位 ， 市占率5.8% 。 此外 ， 长荣海运还有手持订单共计78艘约65.58万TEU ， 占现有船队比例45.1% 。
【赚翻了！这家在苏伊士运河堵船的船东三季度季获利超800亿