湛江这家水泥企业逆市上扬背后的95后企业家令人敬佩今年以来

今年以来，全国多地纷纷加码能耗双控，从纺织到化工、水泥和钢铁等，不少行业面临限电限产双重压力。 11月19日，在湛江港411号专用泊位，一艘货轮在汽笛声中顺利停靠，两台螺旋卸船机开足马力，上百台水泥罐车在岸上有条不紊地装卸、运输。

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湛江市大业建材有限公司董事长洪业在检查工地。
这批产自越南的水泥完成卸船后，将由水泥罐车运输到2公里外的库区进行环保储存，接着分销全国各地。这批水泥的业主——湛江市大业建材有限公司并没有受到能耗双控的影响。今年以来，该公司已完成纳税上千万元，预计全年水泥年产能达到过百万吨。

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在不少水泥企业限产、停产或区域性全停的浪潮下，湛江这家企业是如何实现逆市上行的？
“我们注意到，近年来水泥行业面临着多重挑战：产能过剩，多变的水泥价格以及多方重视的污染问题。作为我国经济供给侧结构性改革的重要产业之一，我国水泥行业势必经历严格的考验。 ”公司总经理周峰表示，水泥作为传统能耗大户，煤电能耗大，眼看国家循序渐进地对能耗双控发展进行规划，我们也对原有的水泥产业进行消化、转移、整合、淘汰。 “笼统地说，目前我们没有占用国家的一度电和一吨资源，就完成了水泥的生产和供给。 ”

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站在风起潮涌的湛江港边上，周峰说， “靠海吃海，湛江拥有中国沿海十大港口之一，相较于公路与铁路运输，航运是最具成本优势的。 ”而在越南、印尼等地生产的水泥成品，在价格、质量方面均拥有一定优势。 “每天都有船来。 ”周峰说，在能耗双控大背景下，对于他们这种临港型企业而言既是考验，更是机遇。
今年，仍是水泥行业不被看好的一年，主要受煤炭价格持续上涨，能耗双控目标的执行叠加限电限产政策以及当前“房住不炒”主基调愈演愈烈、基建投资增速下滑等众多因素影响。 “然而，随着时间的推移，我们发现就目前而言水泥市场实际上存在结构性的调配机会。 ”今年下半年，大业建材有限公司投入上亿元，在泊位一侧建设15万吨库区，以减少装卸程序，进一步减少运输成本和能耗。
能耗双控对于水泥行业而言，就是一次供给侧的优胜劣汰。只有通过市场化手段和战略化转型，才能有效做到节能降耗，才能让企业适应时代的发展。周峰表示，水泥是事关国计民生的特殊商品。未来公司还将带头落实主体责任，科学制定碳减排目标和方案，为推进水泥行业提前实现碳达峰作出应有的贡献。

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值得骄傲的是，湛江市大业建材有限公司董事长洪业是一名土生土长的“95后”企业家，除了水泥行业之外，他还带领团队涉足其他产业。今年下半年，由他参与开发的深圳太子湾一项超百亿项目在多方商讨中尘埃落定，一座由湛江人开发的地标级超高商业综合体将在大湾区拔地而起。

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【湛江这家水泥企业逆市上扬背后的95后企业家令人敬佩】来源：南方Plus

湛江这家水泥企业逆市上扬 背后的95后企业家令人敬佩

湛江这家水泥企业逆市上扬背后的95后企业家令人敬佩